KTB U 49 - 2. Unternehmung Seite 17

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	28.03.1940
	Nördliche Nordsee
	0000 - Qu. 4341 AN r.K.m., NNW 6-7, o (r), Seegang 6. Marschfahrt.
	0400 - Qu. 4389 u.K.m., NNW 7-8, o, (s, h), Seegang 7. Marschfahrt.
	0800 - Qu. 3444 r.u.E., N 5, o (s, h), Seegang 7, abflauend, aufklarend. Marschfahrt.
	1200 - Qu. 3737 u.m., N 5-6, o, Seegang 5. Marschfahrt, Etmal 244 sm.
	1307 - Qu. 3847. Ausweichmanöver vor Fischer oder vor kleinen Kollier.
	1320 - Qu. 3847. Eine Do. 17 gesichtet, der auf obriges Fahrzeug hält und dann östlich weiterfliegt.
	1530 - Nordeingang Weg "Blau" erreicht.
	Kurz davor mußte 2 Fischkuttern ausgewichen werden. Die Ansteuerung des Weges verlief ohne Schwierigkeiten, da am Tage zuvor gute Bestecks vorhanden waren.
	1600 - Qu. 6332 M. Marschfahrt.
	1630 - Eingang F.T. über Flugzeugsuche, E = 68 sm.
	1704 - Qu. 6368. Alarm vor Flugzeug, anscheinend eigenes.
	1804 - Qu. 6368 u.K.m. Aufgetaucht. Marschfahrt.
	1845 - Qu. 6365 m. Alarm vor Flugzeug. Wenn man laut E.S.-Vorschrift vor jedem Flugzeug tauchen muß, kann das ja heiter werden.
	1910 - Qu. 6365 m. Aufgetaucht. Marschfahrt.
	2000 - Qu. 6392 m.o., N 2-3, c 10, Seegang 3, Dünung. Marschfahrt.
	29.03.1940
	Weg "Blau"
	0000 - Qu. 6668 AN m. Marschfahrt.
	0140 - Qu. 6932 AN m. Vorlage F.T. 63 vom 29.3.: Rückmarsch abbrechen, Flugzeugsuche wieder aufnehmen.
	0142 - Auf Kurs N gegangen. F.T. an B.d.U. mit Standortmeldung, da ich die Entfernung zum Flugzeug für zu groß halte. Marsch gegen die See kann nur mit H.F. durchgeführt werden.

Anmerkungen

	Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
	In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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