Bradfyne
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Version vom 24. Januar 2023, 16:51 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1928 | |
| Bauwerft: | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool | |
| Reederei: | Sir William Reardon Smith &. Sons Limited (Leeds Shipping Company Limited), Cardiff | |
| Heimathafen: | Bideford | |
| Kapitän: | Robert Greville Vanner | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 4.740 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 8.740 t | |
| Länge: | 126.49 m | |
| Breite: | 16.51 m | |
| Tiefgang: | 7.69 m | |
| Geschwindigkeit: | 10 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
| Route: | Monreal (Kanada) – Sydney (Kanada) – Belfast (Nordirland) | |
| Fracht: | 7.900 t Getreide | |
| Geleitzug: | SC-11 | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 100 | |
| Kommandant: | Joachim Schepke | |
| Datum: | 23.11.1940 | |
| Ort: | Nordatlantik, westlich Londonderry (Nordirland) | |
| Position: | 55°04' Nord - 12°15' West | |
| Planquadrat: | AM 4566 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 39 | |
| Überlebende: | 4 | |
| U 100 sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr den Geleitzug SC-11. Da Schepke bereits mitten im Geleitzug stand, schoß er am 23.11.1940 um 00:01 Uhr den ersten Torpedo ab, der fehl ging. Um 00:18 Uhr versenkte er mit einem Torpedo die britische JUSTITIA, um 01:01 Uhr die niederländische OOTMARSUM und um 01:17 Uhr die britische BRADFYNE. Die BRADFYNE blieb liegen, sank aber später. Diese konnte Schepke nicht beobachten, weil er weitere Schiffe im Geleitzug angreifen wollte. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden am 25.11.1940 vom norwegischen Dampfer NORSE KING gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 88. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 39. | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 185, 488. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 13. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 36. | |||
| Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 263. | |||
Anmerkungen
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