KTB U 24 - 16. Unternehmung Seite 31
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Version vom 16. Dezember 2022, 17:07 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Zusammenfassung | |||
Zurückgelegte Wegstrecke: | |||
a) Über Wasser: 2924,4 sm. | |||
b) Unter Wasser: 300,5 sm. | |||
Gesamtetmal: 3224,9 sm. | |||
1.) Es wurde keinerlei Verkehr festgestellt. | |||
2.) Starke Luftüberwachung in "Panther". Ortung dabei nicht festgestellt. | |||
3.) Der maschinelle Zustand des Bootes war nach Auswechslung eines Lagers gut. | |||
4.) Gesundheitszustand der Besatzung war unbefriedigend, was jahreszeitlich bedingt ist. | |||
Der Landartilleriebeschuß vor Batum muß evtl. auf vorherige Ortung zurückzuführen sein, da eine Sichtung des Bootes auf 12 sm kaum möglich ist. Sonst wurde weder über noch unter Wasser eine Ortung festgestellt. Durch das Sehrohr wurde beobachtet, wie die russischen Flugboote plötzlich starke Kursänderungen vornehmen (teilweise unter gleichzeitigem Andrücken). Sie wollen damit anscheinend den Eindruck erwecken, etwas gesichtet zu haben. | |||
An Bord, den 10. Februar 1944 | |||
Petersen | |||
Kptlt. und Kommandant "U 24" | |||
Anmerkungen
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