KTB U 32 - 3. Unternehmung Seite 7
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noch 07.03.1940 3. Möglichkeit, daß es "U 38" war. 0400 - Qu. 1007. 0644 - Qu. 759. Getaucht. Auf Grund gelegt. Etmal 140 sm. Boot liegt bei sandigem Grund auf 67 m. Beim Kentern des Stromes dreht es um 140° nach St.B. Reger Verkehr, beim Auftauchen als Fischerfahrzeuge festgestellt. 2049 - O 3, Sg. 2, in der Kimm dunstig, mittl. Sicht. Boot vom Grund gelöste, aufgetaucht. 08.03.1940 0000 - Qu. 514 J. 0045 - Qu. 516. Abgeblendetes Fahrzeug (Bewacher), nur lichtschwache Positionslaternen gesetzt. 0400 - Codling Bank Feuerschiff querab. Qu. 471. 0530 - Qu. 474. 2 abgeblendete Fahrzeuge. Bewacher mit Positionslaternen gesichtet und ausmanövriert. 0610 - Getaucht. 0645 - Qu. 474. Auf Grund gelegt. Etmal: 104 sm. Unebener sandiger Grund. Boot liegt auf 62 m, krängt zeitweise stark und dreht beim Kentern des Stromes um 180°. 2038 - Qu. S 3-4, Sg. 2-3, dunstig, bis mittl. Sicht. Boot vom Grund gelöst, aufgetaucht. 09.03.1940 0000 - Qu. 378 J. 0400 - Qu. 130. Xxxxton Fk.-Feuer auf Insel Man brannte. Dagegen Langness Feuer nicht. Verschiedenen beleuchtenden Fahrzeugen ausgewichen. 0525 - Qu. 30. Getaucht, auf Grund gelegt. Etmal: 78 sm. Boot liegt auf 45 m - 52 m (Tide) ziemlich ruhig und auf ebenen Kiel. Es dreht entsprechend der Stromrichtung. Im Laufe des Tages wurden einige Detonationen von W.B. gehört. 2240 - S 3, Sg. 2, sehr dunkle Nacht, Sicht wechselnd 1000-2000 m, diesig mit Regenschauern. Vom Grunde gelöst, aufgetaucht. Kurs auf Morecambe Feuerschiff. | |||
LITERATURVERWEISE
U 32 - KTB | Original Kriegstagebuch - 3. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN