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KTB U 19 - 16. Unternehmung Seite 22

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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noch 15.01.1944

2400 - CL 7261, W 1, 3, o 6, 1029, +3,4, +10. Marsch nach Westen.

16.01.1944

0400 - CL 7251, O 1, (s) o 10, 1030, -2, +9.

0515 - Dämmerungsbeginn.

0520 - Leuchtfeuer rw. 190 Grad, Kennung wegen Schneetreibens nict auszumachen. (Nach Kopplung Kerempe Burnu).

0800 - CL 7241, NO 1, 1-2, (s), o 8, 1023, +3, +9. Kursänderung auf rw. 250 Grad.

Absicht: Da Treibölbestand für einen Tag Op.-Gebiet noch ausreicht, tagsüber in 30 sm Küstenabstand zu marschieren und mit Dunkelwerden das neue Op.-Gebiet anzusteuern. Im Op.-Gebiet will ich auf der Verbindungslinie: Kefken Adasi - Oläce Burnu stehen.

0835 - Land tritt so gut sichtbar aus den Schneeschauern heraus, daß ich, um unbemerkt zu bleiben, auf 340 Grad gehe.

0855 - Flugboot BV 138 rw. 300 Grad mit südl. Kurs, E = 80 hm.

09xx - Drehe wieder auf 250 Grad.

xxxx - BV = 112 Grad, 21 sm.

1200 - CL 7x89, N 2, 2, (r) o 10, xxxx, +2, +10. Etmal= 163,4 sm.

1600 - CL xxxx, WNW 2, 1-2, (r) o 6, xxxx, +2,5, +5.

xxxx - Dämmerungsbeginn.

2000 - CL xxxx, SW 2, 1-2, xx 2, xxxx, +5, +10, Sicht 1 sm.

LITERATURVERWEISE

U 19 - KTB Original Kriegstagebuch - 16. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

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