KTB U 3 - 1. Unternehmung Seite 4
Aus U-Boot-Archiv Wiki
noch 07.09.1939 0920 - Das T-Boot in 170° r.w. wird als F-Boot ausgemacht, vor der Küste auf und abstehend. In 200° r.w. eine He 59. 1002-1025 - In ungleichmäßigen Abständen kleinere Detonationen. 1030 - Kurs 180°. In 170° r.w. ein Fischkutter, Kurs West, 50 hm ab. 1107 - Fischkutter B.B. querab, 10 hm ab, mit der Nr. Nor. 38. Hat ein Netz auchteraus. 1130 - Boot steht durch Stromversetzung querab Juist, Kurhaus. Es wird das alte Quadrat angesteuert. 1235 - Es wird langsam sehr diesig. Ganz glatte See. In 135° r.w. ein Dampfer gesichtet, Kurs 245°. 1251 - Kurs 20°. St.B. achteraus in 180° r.w. 2 R-Boote älteren Typs. Passieren an St.B. mit parallelem Kurs. 1328 u. 1543 u. 1605 u. 1707 - Mehrere Detonationsgeräusche. 1727 - In 200° r.w. ein Do-Wal, dicht über dem Wasser, 20 hm ab. 1809 - In 180° r.w. mehrere Fahrzeuge mit gesetzten Lichtern, Kurs etwa 340°. Nicht näher auszumachen, da zu diesig: wahrscheinlich 2 Schleppzüge, etwa 50 hm ab. 1636 (1936 ?) - Standortmeldung auf Befehl F.d.U. West mit Sehrohrantenne abgesetzt. Da anscheinend nicht verstanden, wird der F.T. nach dem Auftauchen nochmals über den Netzabweiser abgesetzt und verstanden. 2000 - Norderney querab. SO 1-2, wolkig, sehr klar und sichtig, Seegang 0. Aufgetaucht. Verbrauch unter Wasser: 9 Kalipatronen. CO 2 Gehalt: 2,5 %. 2020 - Mehrere Flugzeuge starten und Landen auf Flug- | |||
LITERATURVERWEISE
U 3 - KTB | Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN