18.03.1940

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	Montag, 18. März 1940
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	U 1 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Den ganzen Tag nach einem gemeldeten englischen U-Boot gesucht. 11:01 - Nach Funkspruch sollte U 1 nun in den Planquadrat AN 3710, 3720 und 3730 suchen.
	PQ: AN 9144 - AN 3896 - AN 3867 - AN 3859 - AN 3851 - AN 3854 - AN 3857 - AN 3763 (KTB)

	U 2 - Nordsee - 02:30 - Operationsgebiet erreicht (AN 3868). 04:00 - Getaucht (AN 3866). Unter Wasser auf und ab gestanden. Gebiet nach feindlichen U-Booten ab gesucht, nichts. 08:00 - Marsch ins Planquadrat AN 3765, bei Dämmerung eingetroffen (AN 3869). Gebiet ab gesucht. Kein U-Boot zufinden.
	PQ: AN 3868 - AN 3866 - AN 3869 - AN 3867 - AN 3846 - AN 3765 - AN 3754 (KTB)

	U 3 - Wilhelmshaven/Nordsee - 09:35 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit U 4 im Flakschutz von M 84. 13:56 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596).
	PQ: AN 9814 - AN - 9596 - AN 9593 - AN 9565 - AN 9398 - AN 9328 (KTB)

	U 4 - Wilhelmshaven/Nordsee - 09:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven mit Fla-Schutz (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 12:11 - Prüfungstauchen auf Schillig Reede. 13:51 - Feuerschiff "F" passiert (AN 9596). 14:43 - Fla-Schutz entlassen. Marsch ins Operationsgebiet.
	PQ: AN 9814 - AN 9596 - Weg grün (KTB)

	U 5 - Kiel - 15:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven.
	PQ: AO 7727 - AN 9694

	U 6 - Kiel - 15:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven.
	PQ: AO 7727 - AN 9694

	U 7 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten.
	PQ: AN 39

	U 9 - Nordsee - 01:00 - Aufklärungsstreifen erreicht (AN 3786). 06:00 - Getaucht (AN 3742) auf Sehrohrtiefe gefahren. 07:00 - Aufgabe abgebrochen. Kurs Eingang Weg blau. 19:55 - Aufgetaucht. Weg blau eingelaufen.
	PQ: AN 3786 - AN 3757 - AN 3746 - AN 3742 - AN 3772 (KTB)

	U 19 - Nordsee – Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN

	U 20 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN

	U 24 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN

	U 28 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: -

	U 30 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF

	U 32 - Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: -

	U 34 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF

	U 38 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF

	U 43 - Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: -

	U 46 - Nordmeer – 23:00 - Im neuen Operationsgebiet. Boot mußte die Position wechseln da es nicht ungesehen bleiben konnte (AF 3569).
	PQ: AF 3569

	U 47 - Nordmeer – 01:25 - Eingang Funkspruch (AF 8731): "Mit Höchstfahrt Operationsgebiet westlich der Orkney Inseln besetzen." Marsch auf dem Weg nördlich der Shetland Inseln.
	PQ: AF 8731

	U 49 - Nordmeer – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF

	U 51 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF

	U 52 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN

	U 56 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 12:00 - Rückmarsch angetreten.
	PQ: AN

	U 57 - Nordsee - 05:20 - Eingang Funkspruch: "U 57 mit Höchstfahrt AN 1640 besetzen. Auslaufen englischer Streitkräfte aus Scapa erwartet". 07:00 - Alarmtauchen. Englisches U-Boot zirka 3000 m Backbord querab. Nicht gehorcht. 07:13 - Aufgetaucht. 08:37 - Dampfer gesichtet. Ungesehen ausgewichen.
	PQ: AN 49

	U 59 - Nordsee – 05:01 - Getaucht (AN 3899). Unterwasser Rückmarsch angetreten. Kurs 270°.
	PQ: AN 3899

ANMERKUNGEN

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