16.02.1940

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FREITAG, 16. FEBRUAR 1940

	U 9
	Helgoland - Im Eis fest (9566).
	U 10
	Nordsee - Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 87).
	U 13
	Wilhelmshaven/Helgoland - 06:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 8. Unternehmung. Marsch im Eisgeleit der SCHLESIEN bis "Leuchtschiff F". AN 95 - 14:10 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Eisschutz abgegeben. 15:15 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566).
	U 14
	Nordsee - 16:99 - Torpedo auf den zweiten Dampfer vom Vortag (AN 1699). Treffer. Versenkt wurde die dänische RHONE. Boot bei 43 m auf Grund gelegt. Drei Wabos, keine Schäden. 21:25 - Torpedo auf gesichteten Dampfer mit Bewacher (AN 1853). Treffer. Versenkt wurde die schwedische OSMED. 18:53 - Torpedoschuß auf weiteren Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die schwedische LIANA.
	U 18
	Nordsee – 13:13 Uhr. Dampfer in Sicht (AN 4156). Vorgesetzt. 13:22 - Flugzeug fliegt an. Alarmtauchen. Auf 20 m vier Wasserbomben. Fast alle Anzeigenapparate sind ausgefallen. Reparatur auf 40 m. 23:23 - Zerstörer in Sicht (AN 4138). Herankommen bei der guten Sicht nicht möglich. Marsch nach Norden.
	U 19
	Nordsee – 03:20 Uhr - Fair Island quer ab (AN 1466). Starker Strom. Operationsgebiet erreicht. Eingang Funkspruch: "Mit Höchstfahrt in Operationsgebiet Mittelholzer gehen". Marsch in neues Operationsgebiet.
	U 22
	Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Eingang Funkspruch (AN 2169): "U 22 nach Mittelholzer/Nansen gehen".
	U 23
	Nordsee – 00:45 Uhr. Norwegische und dänische Dampfer in Sicht (AN 2133). Kein Angriff. Laut Operationsbefehl: Nur wertvolle Ziele angreifen.
	U 25
	Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
	U 26
	Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM - BE).
	U 29
	Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:00 - Zwei Dampfer in Sicht. Kein Angriff da durch Minenaufgabe zurzeit nur 3 Torpedos in den Rohren.
	U 37
	Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF).
	U 48
	Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF).
	U 50
	Nordatlantik – 04:00 Uhr. Steuerborddiesel fällt aus (AN 5445). Bolzenbruch. Reparatur.
	U 53
	Nordatlantik – BF - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF ).
	U 56
	Helgoland – Wegen Eislage fest (AN 9566).
	U 57
	Nordsee – Vor den Pentland Firth, mit Sicht auf die Küste, auf- und abgestanden (AN 1649). 21:02 - Dampfer gesichtet (AN 1642). Laut Befehl kein Angriff, zu klein. 23:55 - Eingang Funkspruch: "U 57 - AN 1640. Dort wurden mittelschwere englische Streitkräfte gesichtet".
	U 60
	Nordsee – 20:53 - Eingang Funkspruch (AN 6436): "1.) Tanker "Altmark" im Jössingfjord. 2.) Zwei englische Kreuzer und Zerstörer davor, wahrscheinlich auch U-Boote. 3.) Angriffsraum besetzen: U 13 AF 3277, U 60 - AF 3512, U 61 AF 3278. 4.) 4 sm Hoheitsgewässer unbedingt beachten".
	U 61
	Nordsee – 21:00 - Eingang Funkspruch (AN 2685): "1.) Tanker "Altmark" im Jössingfjord. 2.) Zwei englische Kreuzer und Zerstörer davor, wahrscheinlich auch U-Boote. 3.) Angriffsraum besetzen: U 13 AF 3277, U 60 - AF 3512, U 61 AF 3278. 4.) 4 sm Hoheitsgewässer unbedingt beachten". 23:00 - Kurs auf AN 3278 genommen.
	U 62
	Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 41). Eingang Funkspruch: U 62 im Operationsgebiet AN 41-42 bleiben.

ANMERKUNGEN

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