Kentar

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Niederlande
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1920
	Bauwerft:	Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
	Reederei:	Naamlooze Vennootschap Stoomvaart Maatschappij "Nederland", Amsterdam
	Heimathafen:	Amsterdam
	Kapitän:	Jan Sieben

SCHIFFSMAßE

	Länge:	137,03 m
	Breite:	17,75 m
	Tiefgang:	7,69 m
	Tonnage:	5.878 BRT
	Tragfähigkeit:	9.434 t
	Geschwindigkeit:	13 kn
	Bewaffnung:	1 x 10,2 cm, 4 x MG

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Bombay (Indien) - Durban (Südafrika) - Port of Spain (Trinidad) - Saint John (Kanada)
	Fracht:	1.500 t Manganerz
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 155
	Kommandant:	Adolf-Cornelius Piening
	Datum:	01.08.1942
	Ort:	Mittelatlantik südöstlich Bridgetown (Barbados)
	Position:	11°52' Nord - 57°30' West
	Planquadrat:	EE 8639
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	17
	Überlebende (Schiff):	62
	U 155 sichtete am 31.07.1942 um 21:56 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 01.08.1942 um 02:20 Uhr schoß Piening zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die KENTAR an Backbord, zeigte aber wenig Wirkung. Der Fangschuß, um 03:10 Uhr, traf den Dampfer Steuerbord mittschiffs und ließ ihn innerhalb von drei Minuten sinken. 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 26 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot bei Guayaguayare (Trinidad). Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Dampfer HAMILDOC gerettet und in Georgetown (Britisch Guayana) an Land gesetzt. Nach 14 Tagen wurden 7 Besatzungsmitglieder vom argentinischen Dampfer RIO COLORADO gerettet und in San Juan (Puerto Rico) an Land gesetzt. 8 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihrem Floß die Insel St. Vincent.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der KENTAR ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 119.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 133.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 64, 474 (als ex NAUMBURG).
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 219.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 112.

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