John Witherspoon

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	USA
	Typ:	Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
	Baujahr:	1942
	Bauwerft:	Bethlehem-Fairfield Shipyard Incorporation, Baltimore
	Reederei:	Seas Shipping Company Incorporation, New York
	Heimathafen:	Baltimore
	Kapitän:	John Stewart Clark

SCHIFFSMAßE

	Länge:	134, 57 m
	Breite:	17,34 m
	Tiefgang:	7,70 m
	Tonnage:	7.191 BRT
	Tragfähigkeit:	10.500 t
	Geschwindigkeit:	11 kn
	Bewaffnung:	1 x 10,2 cm, 4 x 50 cal., 2 x 30 cal.

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Baltimore (USA) - Island - Archangelsk (Sowjetunion)
	Fracht:	8.575 t Munition und Panzer
	Geleitzug:	PQ-17 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 255
	Kommandant:	Reinhart Reche
	Datum:	06.07.1942
	Ort:	Barentssee nordöstlich Murmansk bei Nowaja Semlja (Sowjetunion)
	Position:	72°05' Nord - 48°30' Ost
	Planquadrat:	AT 7216
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	1
	Überlebende (Schiff):	49
	U 255 sichtete am 05.07.1942 um 15:08 Uhr, im Nebel, einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Tauchte dann jedoch wieder auf, da in Sehrohr nicht zu sehen war. Nachdem sich der Nebel etwas gelichtet hatte, setzte such U 255 zum Angriff vor, wurde vom Dampfer gesichtet und mit Artillerie beschossen. U 255 mußte ablaufen und sich erneut Vorsetzen. Dabei verliert es den Kontakt zum Schiff. Am 06.07.1942 um 14:55 Uhr kam der Dampfer wieder in Sicht und das U-Boot tauchte um 15:52 Uhr zum Angriff ab. Um 16:28 Uhr schoß reche einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die JOHN WITHERSPOON. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 16:45 Uhr, traf Backbord mittschiff. Das Schiff brach in zwei Teile und sank innerhalb weniger Minuten. U 255 lief noch zur Befragung an die Boote und lief dann ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von der britischen Korvette MALOUINE (K.46) gerettet. 13 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom panamaischen Dampfer EL CAPITAN gerettet. Dieses Schiff wurde wiederum am 10.07.1942 von U 251 versenkt. Die Überlebenden der JOHN WITHERSPOON überlebten auch diese Versenkung. Sie wurden vom britischen U-Jäger LORD AUSTIN (FY.220) gerettet und in Archangelsk (Sowjetunion) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

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LITERATURVERWEISE

	Robert M. Browning Jr.	U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
		1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
		Seite 175, 176.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 159.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 126.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 199.
	L.A. Sawyer/William H. Mitchell	The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
		States During World War Two
		LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
		Seite 43.

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