Alphacca

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SCHIFFSDATEN (1)

	Nationalität:	Niederlande
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1928
	Bauwerft:	W. Gray &. Company Limited, Sunderland
	Reederei:	Van Nievelt, Goudriaan &. Co´s Stoomvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
	Heimathafen:	Rotterdam
	Kapitän:	Reindert-Johannes van der Laan

SCHIFFSMAßE

	Länge:	129,30 m
	Breite:	17,11 m
	Tiefgang:	7,95 m
	Tonnage:	5.759 BRT (Kapazität für 24 Passagiere)
	Tragfähigkeit:	9.200 t
	Geschwindigkeit:	12 kn
	Bewaffnung:	?

ROUTE UND FRACHT (2)

	Route:	Beira (Mosambik) – Lorenco Marques (Mosambik) – Port Elizabeth (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown
		(Sierra Leone) - Großbritannien
	Fracht:	6.590 t Stückgut, inklusive 2.003 t Kupfer, 25 t Vanadium und 400 t Zink
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 505
	Kommandant:	Axel-Olaf Loewe
	Datum:	04.04.1942
	Ort:	Südatlantik 154 sm südlich Cape Palmas (Liberia)
	Position:	01°50' Nord - 07°40' West
	Planquadrat:	FF 2242
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	15
	Überlebende (Schiff):	57
	U 505 sichtete am 04.04.1942 um 14:07 Uhr eine Rauchwolke und setzte zum Angriff vor. Um 21:42 Uhr fiel der Torpedoschuß, der die ALPHACCA traf. Der Dampfer sakt hinten tiefer und sank. Das U-Boot ging noch an die Rettungsboote zur Befragung. Anschließend wurde sich eine Gute Fahrt gewünscht und abgelaufen. Die Rettungsboote erreichten am 09.04.1942 die Küste bei Cape Palmas (Liberia). Eine Woche später wurden die Überlebenden von zwei Korvetten nach Freetown (Sierra Leone) gebracht.

LITERATUR

	Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 214. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 18. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 289. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 569 – S. 27. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 88.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der ALPHACCA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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