U 1055
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| |||
|
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1055" | |||
|
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
| 01.12.1944 - //:// Uhr aus Kiel | → → → → | 04.12.1944 – 08:00 Uhr in Horten | |
|
Die Fahrt: U 1055, unter Oberleutnant zur See Rudolf Meyer, war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit U 325 und U 905, von Kiel nach Horten. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. | |||
|
1. Unternehmung: | |||
| 09.12.1944 - //:// Uhr aus Horten | → → → → | 10.12.1944 - //:// Uhr in Kristiansand | |
| 11.12.1944 – 16:30 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 13.12.1944 - //:// Uhr in Stavanger | |
| 13.12.1944 – 17:00 Uhr aus Stavanger | → → → → | 01.02.1945 - //:// Uhr in Stavanger | |
|
Die Fahrt: U 1055, unter Oberleutnant zur See Rudolf Meyer, war 43 Tage auf See. Am 10.12.1944 wurden in Kristiansand nochmals Ergänzungen durchgeführt und am 13.12.1944 in Stavanger wegen Luftgefahr eingelaufen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, im St. Georgs Kanal und der Irischen See. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 19.413 BRT versenken. Versenkt wurden: 09.01.1945 – am - Jonas Lie - 7.198 BRT ● 11.01.1945 – am - Roanoke - 2.606 BRT ● 11.01.1945 – br - Normandy Coast - 1.428 BRT ● 15.01.1945 – br - Maja - 8.181 BRT. | |||
| 22.03.1945 - //:// Uhr aus Stavanger | → → → → | 23.03.1945 – 04:30 Uhr in Bergen | |
|
Die Fahrt: U 1055, unter Oberleutnant zur See Rudolf Meyer, war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von Stavanger nach Bergen. | |||
|
2. Unternehmung: | |||
| 05.04.1945 – 22:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 23.04.1945 - //:// Uhr Boot verschollen | |
|
Die Fahrt: U 1055, unter Oberleutnant zur See Rudolf Meyer, war Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und wollte in den Ärmelkanal. Es meldete sich zuletzt per Funk am 23.04.1945 seit dem ist U 1055 aus unbekannter Ursache verschollen. | |||
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 23.04.1945 | ||||
| Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Rudolf Meyer | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | (50°00' N - 11°00' W) | ||||
| Planquadrat: | (BF 14) | ||||
| Versenkt durch: | Unbekannt | ||||
| Tote: | 49 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
|
Detailangaben zum Schicksal: U 1055 ist seit dem 23.04.1945 im Nordatlantik im Seegebiet zwischen Irland und dem Ärmelkanal verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 23.04.1945 aus der Position 50°00' N - 11°00' W. Es meldete, dass es Kurs auf den Ärmelkanal nehmen wolle. Danach erfolgten keine Meldungen mehr. Die Verlustursache ist unbekannt. Es könnte durch eine Mine oder durch einen Tauchunfall verlorengegangen sein. Das U 1055 am 30.04.1945 auf Position 48°00' N - 06°30' W durch die Catalina R der US-Navy Squadron VP-63 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff der Catalina galt U 1107, das dabei versenkt wurde. | |||||
|
DIE BESATZUNG: Seit 23.04.1945 verschollen: (49) Auerbach, Hans ● Berger, Erich-Karl ● Bergmann, Hermann ● Bobenau, Walter-Heinrich ● Brinkmann, Karl-Friedrich ● Classe, Werner ● Drachsler, Ernst ● Endter, Günter ● Freund, Johannes ● Friedrichs, Erich ● Gallus, Stanislaus ● Geest, Karl-Heinz von der ● Hamer, Rolf-Peter ● Hermann, Ernst ● Jahnke, Gerhard ● Kober, Karl ● Korten, Gustav ● Kremer, Wilhelm ● Krug, Johannes ● Krüger, Ernst ● Krüger, Rudi ● Leiberich, Hans ● Meyer, Rudolf ● Möhlen, Johannes ● Müllener, Heinz ● Muth, Heinz ● Niehoff, Karl ● Opava, Otto ● Osenbrügge, Ernst ● Pohle, Bernd ● Pölkner, Hans ● Regener, Heinrich ● Rieck, Gerhard ● Rolf, Josef ● Schermeng, Alfred ● Schneider, Walter ● Schnier, Wilhelm ● Schrage, Fritz ● Schraps, Siegfried ● Seeburg, Hans ● Sonnleitner, Josef ● Stadach, Fritz ● Vogel, Karl ● Wallraff, Paul ● Wenk, Gottfried ● Wibbelhoff, Egon ● Witzki, Georg ● Wurth, Heinrich ● Ziessow, Walter | |||
|
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||