Benlomond
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1922 | ||
| Bauwerft: | Irvine´s Shipbuilding & Dry Dock Co., West Hartlepool (Großbritannien) | ||
| Reederei: | William Thomson & Co. (Benline Steamers Ltd.), Leith (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | Leith | ||
| Kapitän: | John Maul | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 128 m | ||
| Breite: | 16,8 m | ||
| Tiefgang: | 8,9 m | ||
| Tonnage: | 6.630 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 7.900 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Port Sudan (Sudan) - Kapstadt (Südafrika) - Paramaibo (Brasilien) - New York (USA) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
| Tote: | 53 | ||
| Überlebende: | 1 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 172 | ||
| Kommandant: | Carl Emmermann | ||
| Datum: | 23.11.1942 - 14:10 Uhr | ||
| Ort: | Südatlantik | ||
| Position: | 00°30' N - 38°45' W | ||
| Planquadrat: | FC 1138 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||