Baron Loudoun
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Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1925 | ||
| Bauwerft: | Lithgows Ltd., Port Glasgow (Großbritannien) | ||
| Reederei: | H. Hogarth & Sons Ltd. (Kelvin Shipping Co.Ltd.), Glasgow (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | Ardrossan (Großbritannien) | ||
| Kapitän: | Joseph Henderson Johnson | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 102 m | ||
| Breite: | 14,7 m | ||
| Tiefgang: | 6,4 m | ||
| Tonnage: | 3.164 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 5.575 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Bona (?) - Barrow (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 5.050 t Eisenerz | ||
| Geleitzug: | HGF-34 | ||
| Tote: | 3 | ||
| Überlebende: | 30 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 48 | ||
| Kommandant: | Hans-Rudolf Rösing | ||
| Datum: | 19.06.1940 - 02:56 Uhr | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 45°--' N - 11°21' W | ||
| Planquadrat: | BF 9369 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||