U 438

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 438"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		16.10.1939
	Bauwerft:		F. Schichau Werft GmbH, Danzig
	Serie:		U 431 - U 450
	Baunummer:		1480
	Kiellegung:		25.04.1940
	Stapellauf:		06.09.1941
	Indienststellung:		22.11.1941
	Indienststellungskommandant:	Kapitänleutnant	Rudolf Franzius
	Feldpostnummer:		M - 42 302
	Kommandanten ①
	22.11.1941 - 29.03.1943	Kapitänleutnant	Rudolf Franzius
	30.03.1943 - 06.05.1943	Kapitänleutnant	Heinrich Heinsohn
	Flottillen
	22.11.1941 - 31.07.1942	Ausbildungsboot	8. U-Flottille, Danzig
	01.08.1942 - 06.05.1943	Frontboot	9. U-Flottille, Brest

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	23.11.1941 - 08.12.1941	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	12.12.1941 - 15.12.1941	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	18.12.1941 - 19.12.1941	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	21.12.1941 - 22.12.1941	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	23.12.1941 - 31.12.1941	Danzig	Einzelausbildung.
	03.01.1942 - 08.01.1942	Danzig	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	09.01.1942 - 20.01.1942	Memel	Ausbildungsboot bei der 20. U-Flottille.
	21.01.1942 - 25.01.1942	Danzig	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	27.01.1942 - 28.03.1942	Königsberg	Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH.
	30.03.1942 - 13.04.1942	Pillau	Ausbildung und Maschinenerprobungen.
	13.04.1942 - 21.04.1942	Pillau	Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
	23.04.1942 - 24.04.1942	Danzig	Reparaturen in der Holmwerft.
	24.04.1942 - 02.05.1942	Danzig	Taktische Übungen bei der 26. U-Flottille. Kollision mit U 704.
	03.05.1942 - 16.07.1942	Danzig	Reparaturen in der Holmwerft.
	17.07.1942 - 18.07.1942	Danzig	Einzelausbildung.
	19.07.1942 - 20.07.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	22.07.1942 - 27.07.1942	Kiel	Restarbeiten in der Werft.
	28.07.1942 - 31.07.1942	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung:
	01.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	02.08.1942 - 14:10 Uhr in Kristiansand
	03.08.1942 - 06:00 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	03.09.1942 - 09:59 Uhr in Brest
	Die Fahrt: U 438, unter Kapitänleutnant Rudolf Franzius, war 34 Tage auf See und legte dabei 5.980,5 sm zurück. Am 02.08.1942 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff und Öl ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Lohs. U 438 konnte auf dieser Fahrt 4 Schiffe mit 19.502 BRT versenken. Versenkt wurde: 10.08.1942 - gr - Condylis - 4.439 BRT ● 10.08.1942 - br - Oregon - 6.008 BRT ● 25.08.1942 - br - Empire Breeze - 7.457 BRT ● 25.08.1942 - nw - Trolla - 1.598 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Gut durchgeführte, erst Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Das Verhalten bei den Geleitzugoperationen war in der Ausnutzung der Chancen gegenüber der Sicherung richtig, die bei Wabos angesteuerte Tiefe jedoch zu groß. Ein schöner Anfangserfolg des Bootes.
	2. Unternehmung:
	03.10.1942 - 17:45 Uhr aus Brest	→ → → →	03.10.1942 - 20:50 Uhr in 'Brest
	06.10.1942 - 18:00 Uhr aus Brest	→ → → →	19.11.1942 - 12:30 Uhr in Brest
	Die Fahrt: U 438, unter Kapitänleutnant Rudolf Franzius, war 47 Tage auf See und legte dabei 7.454 sm zurück. Am 03.10.1942 mußte das Boot wegen defektem GHG zurück nach Brest. Anschließend operierte es im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. U 438 wurde am 12.11.1942 von U 117 mit 20 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Tümmler, Panther und Veilchen. Es konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 5.496 BRT beschädigen. Beschädigt wurde: 02.11.1942 - br - Empire Hartington - 5.496 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Die mehrfachen Erfolgschancen wurden durch schlechte Sicht, Abzacken des Gegners, wie durch die Sicherung vereitelt. Dem Kommandanten ist kein Vorwurf zu machen, er hat sich zähe bemüht, zum Angriff und Erfolg zu kommen.
	3. Unternehmung:
	30.12.1942 - 15:15 Uhr aus Brest	→ → → →	30.12.1942 - 16:36 Uhr in Brest
	31.12.1943 - 16:12 Uhr aus Brest	→ → → →	02.01.1943 - 14:27 Uhr in Brest
	09.01.1943 - 15:09 Uhr aus Brest	→ → → →	16.02.1943 - 12:39 Uhr in Brest
	Die Fahrt: U 438, unter Kapitänleutnant Rudolf Franzius, war 48 Tage auf See und legte dabei 5.667,5 sm zurück. Am 30.12.1942 mußte das Boot, wegen defekter Abgasklappe und am 02.01.1943 wegen Wassereinbruch im Zuluftmast, nach Brest zurück. Anschließend operierte es im Nordatlantik, westlich Irland und südöstlich Grönland. U 438 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Habicht und Haudegen. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
	4. Unternehmung:
	29.03.1943 - 16:00 Uhr aus Brest	→ → → →	30.03.1943 - 09:15 Uhr in Brest
	31.03.1943 - 17:15 Uhr aus Brest	→ → → →	06.05.1943 - 07:15 Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt: U 438, unter Kapitänleutnant Heinrich Heinsohn, war Tage auf See und legte dabei sm über und sm unter Wasser zurück. Am 30.03.1943 mußte das Boot wegen einer Ölspur zurück nach Brest. Anschließend operierte es im Nordatlantik und nordöstlich Neufundland. U 438 wurde am 08.04.1943 von U 462 mit 22 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Adler und Meise, Specht und Fink. Schiffe konnte es keine versenken oder beschädigen. U 438 wurde auf dieser Fahrt britischen Kriegsschiff versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		06.05.1943
	Letzter Kommandant:	Kapitänleutnant	Heinrich Heinsohn
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		52°00' N - 45°10' W
	Planquadrat:		AJ 8685
	Versenkt durch:		HMS Pelican (U.86)
	Tote:		48
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 438 wurde am 06.05.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland durch Wasserbomben der britischen Sloop HMS Pelican (U.86) versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug ONS-5. Die HMS Pelican (U.86) ortete das Boot mit Radar und versenkte es anschließend mit Wasserbomben. Die Sloop war teil der auf St.Johns/Neufundland stationierten Sicherungsgruppe GSG. 1, die als Hilfe für die Sicherrungsgruppe B. 7, deren Wasserbomben fast aufgebraucht waren, herangeeilt kam.

	DIE BESATZUNG: Am 06.05.1943 kamen ums Leben: In Arbeit. Vor dem 29.03.1943: ② In Arbeit.

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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