Tower Grange
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Motorfrachtschiff | |
| Baujahr: | 1940 | |
| Bauwerft: | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland | |
| Reederei: | Counties Ship Management Company Limited (Tower Steamship Company Limited), London | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | William Henry Williamson | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.226 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 9.490 t | |
| Länge: | 135.00 m | |
| Breite: | 17.22 m | |
| Tiefgang: | 7.89 m | |
| Geschwindigkeit: | 12 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Kalkutta (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Großbritannien | |
| Fracht: | 8.332 t Stückgut, inklusive 1.800 t Manganerz | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 154 | |
| Kommandant: | Heinrich Schuch | |
| Datum: | 18.11.1942 | |
| Ort: | Mittelatlantik, östlich Paramaribo (Suriname) | |
| Position: | 06°20' Nord - 49°10' West | |
| Planquadrat: | EP 5423 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote (Schiff): | 6 | |
| Überlebende: | 41 | |
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U 154 sichtete am 17.11.1942 um 08:34 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 12:50 Uhr tauchte U 154 zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackte der Dampfer ab. U 154 mußte auftauchen und sich erneut vorsetzen. Gegen 23:51 Uhr verschwand das Schiff dann in einer Nebelwand, kam aber am 18.11.1942 gegen 02:52 Uhr wieder in Sicht. Um 06:39 Uhr schoß Schuch einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 07:01 Uhr folgte ein Zweierfächer. Beide Torpedos trafen die TOWER GRANGE. Das Schiff sank gegen 07:20 Uhr über den Achtersteven. 4 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Überlebende wurden vom britischen Dampfer CASTALIA gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt. 11 Überlebende wurden vom britischen Dampfer BARON BELHAVEN gerettet und ebenfalls auf Trinidad an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 118. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 239. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 120, 514. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 202, 203. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 138. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 87. | ||
ANMERKUNGEN
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