Matt W. Ransom
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| Nationalität: | USA | |
| Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty Typ) | |
| Baujahr: | 1943 | |
| Bauwerft: | North Carolina Shipbuilding Company, Wilmington | |
| Reederei: | Smith &. Johnson Company, New York | |
| Heimathafen: | Wilmington | |
| Kapitän: | John Metsall | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.177 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
| Länge: | 134.57 m | |
| Breite: | 17.34 m | |
| Tiefgang: | 8.40 m | |
| Geschwindigkeit: | 11 kn | |
| Bewaffnung: | 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New York (USA) - Casablanca (Marokko) | |
| Fracht: | 8.000 t Stückgut, inklusive Eisenrohre, Zucker, Lastkraftwagen, Kriegsmaterial und Straßenbauausrüstung | |
| Geleitzug: | UGS-6A | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 117 | |
| Kommandant: | Hans-Werner Neumann | |
| Datum: | 11.04.1943 | |
| Ort: | Mittelatlantik, nordwestlich Casablanca (Marokko) | |
| Position: | 33°55' Nord - 07°52' West | |
| Planquadrat: | DJ 2277 | |
| Waffe: | Mine | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 64 | |
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Die MATT W. RANSON lief am 11.04.1943 um 15:40 Uhr auf zwei Minen, die von U 117 am 10.04.1944, vor Casablanca gelegt wurden. Das Schiff wurde schwer beschädigt. Die Besatzung verließ das Schiff doch der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder stiegen später wieder ein und brachten das Schiff nach Casablanca (Marokko). Dort wurde der Dampfer notdürftig repariert, ging später, für weitere Reparaturen nach Gibraltar und erreichte am 25.11.1943 schließlich New York (USA). Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihren Schiff Casablanca. 27 Besatzungsmitglieder, 28 Kanoniere und 2 Passagiere wurden von den amerikanischen U-Jägern USS-PC 481 und USS PC 471 gerettet und in Casablanca (Marokko) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 310, 311. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 100. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 227. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 162. | ||
| L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | |
| States During World War Two | ||
| LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 21, 105. | ||
ANMERKUNGEN
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