Hekla
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Version vom 8. Mai 2023, 13:52 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Island | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1907 | |
| Bauwerft: | Fredrikstad Mekaniske Verksted Aktieselskab, Fredrikstad | |
| Reederei: | Kveldulfur, Reykjavik | |
| Heimathafen: | Reykjavik | |
| Kapitän: | Einar Kristjansson | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 1.215 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 68.60 m | |
| Breite: | 10.30 m | |
| Tiefgang: | 6.20 m | |
| Geschwindigkeit: | 9 kn | |
| Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
| Route: | Reykjavik (Island) - Halifax (Kanada) - New York (USA) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 564 | |
| Kommandant: | Reinhard Suhren | |
| Datum: | 29.06.1941 | |
| Ort: | Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland) | |
| Position: | 58°20' Nord - 43°--' West | |
| Planquadrat: | AD 9891 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 14 | |
| Überlebende: | 6 | |
| U 564 sichtete am 29.06.1941 um 18:50 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte um 18:59 Uhr zum Angriff ab. Um 19:58 Uhr schoß Suhren einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die HEKLA in der Mitte. Das Schiff versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder (1 Mann starb nach der Rettung) wurden nach 10 Tagen von der britischen Korvette HMS CANDYTUFT (K.09) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 241. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 110. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 561 – U 599 - Eigenverlag - S. 40. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 58. | |||
Anmerkungen
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