Georgios Kyriakides
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Version vom 29. April 2023, 16:20 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | Griechenland | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1911 | |
Bauwerft: | J. Readhead &. Sons Limited, South Shields | |
Reederei: | Heirs of Nicolas G. Kyriakidis, Piräus | |
Heimathafen: | Andros | |
Kapitän: | - | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 4.201 BRT | |
Tragfähigkeit: | 7.710 t | |
Länge: | 114.40 m | |
Breite: | 15.57 m | |
Tiefgang: | 7.36 m | |
Geschwindigkeit: | 9 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Sans Pedro de Macoris (Dominikanische Republik) - Liverpool (Großbritannien) | |
Fracht: | 7.243 t Zucker in Säcken | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 47 | |
Kommandant: | Günther Prien | |
Datum: | 30.06.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland) | |
Position: | 50°25' Nord - 14°33' W | |
Planquadrat: | BE 3195 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 30 | |
U 47 sichtete am 30.06.1940 um 12:36 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:45 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die GEORGIOS KYRIAKIDES an der Steuerbordseite und versenkte das Schiff. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder landeten mit ihren Rettungsbooten am 02.07.1940 auf Valentia Island (Irland). | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 46. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 99. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 212, 525. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 322. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. | |||
Anmerkungen
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