U 1222
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Version vom 7. Oktober 2023, 09:42 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Typ: | IX C/40 | |
| Bauauftrag: | 25.08.1941 | |
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | |
| Baunummer: | 385 | |
| Serie: | U 1221 - U 1262 | |
| Kiellegung: | 02.11.1942 | |
| Stapellauf: | 09.06.1943 | |
| Indienststellung: | 01.09.1943 | |
| Kommandant: | Heinz Bielfeld | |
| Feldpostnummer: | M-55 214 | |
Kommandanten
| 01.09.1943 - 11.07.1944 | Kapitänleutnant | Heinz Bielfeld | |
Flottillen
| 01.09.1943 - 29.02.1944 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | Stettin - Klick hier → Ausbildung | |
| 01.03.1944 - 11.07.1944 | Frontboot | 10. U-Flottille | Lorient | |
Unternehmungen
| 1. Unternehmung | |||
| 13.04.1944 - Kiel | → → → → → → | 15.04.1944 - Kristiansand | |
| 16.04.1944 - Kristiansand | → → → → → → | 11.07.1944 - Verlust des Bootes | |
| U 1222, unter Kapitänleutnant Heinz Bielfeld, lief am 13.04.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Nova Scotia. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 89 Tagen wurde U 1222 von einem britischen Flugzeug versenkt. | |||
| U 1222 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
| Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
| Boot: | U 1222 | ||
| Datum: | 11.07.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Heinz Bielfeld | ||
| Ort: | Biscaya | ||
| Position: | 46°31' Nord - 05°29' West | ||
| Planquadrat: | BF 5577 | ||
| Verlust durch: | Wasserbomben | ||
| Tote: | 56 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
| Klick hier → Besatzungsliste U 1222 | |||
| U 1222 wurde am 11.07.1944, in der Biscaya westlich von La Rochelle, durch Wasserbomben der Short Sunderland P (Ivan-Francis-Bryant Walters) der britischen RAF Squadron 201 versenkt. | |||
| Busch/Röll schreiben dazu: | |||
| Ich zitiere: Am 11.07.44 in der Biscaya westlich von La Rochelle durch die >>Sunderland<< P der britischen 201. Squadron vernichtet. Das Boot befand sich auf dem Rückmarsch von Neufundland. Die >>Sunderland<< sichtete den Schnorchelkopf eines U-Bootes und setzte sofort zum Angriff an. Jedoch tauchte U 1222 ebenfalls ab, vermutlich gewarnt durch das >>Naxos<<-Radar-Warngerät auf der Schnorchelspitze. Doch während des Tauchbeginns geriet das Heck des Bootes aus dem Wasser. Jetzt griff die >>Sunderland<< an, sie warf fünf Wasserbomben, die sechste klemmte im Bombenschacht. Die Bomben detonierten direkt am Heck des Bootes und vernichteten es. Ein Ölteppich und Wrackteile bestätigten das Ende von U 1222. Zitat Ende. | |||
| Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 266. | |||
Literaturverweise
| Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 660. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 29. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 124, 230. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 266. → Amazon | |||
| Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 131, 281. → Amazon | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 49. → Amazon | |||