HMS Tantivy (P.319)

	HMS TANTIVY (P.319) war ein britisches U-Boot der T-Klasse der britischen Royal Navy.
	Der Kiel des U-Bootes wurde am 04.07.1942 bei Vickers Armstrong in Barrow gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 06.04.1943 und die Indienststellung am 25.07.1943.
	Die Verdrängung des Bootes war 1.290 ts über und 1.560 ts unter Wasser. Es war 84,28 m lang, 7,77 m breit und hatte einen Tiefgang von 4,45 m. Zwei Dieselmotoren mit je 2.500 PS (1,86 MW), und zwei Elektromotoren mit je 1.450 PS (1,08 MW) beschleunigte das U-Boot auf 15,5 Knoten (28,7 km/h) über und 9 Knoten (20 km/h) unter Wasser. Die Besatzungsstärke betrug 61 Mann.
	Bewaffnet war die Tantivy mit 6 internen nach vorne gerichteten 533 mm Torpedorohren, 2 externe nach vorne gerichtete Torpedorohre, 2 externe mittschiffs nach hinten gerichtete Torpedorohre, 1 externe nach hinten gerichtete Torpedorohre (6 Torpedos zum Nachladen), 1 x 102 mm Deckgeschütz, 3 Flak-Maschinengewehre.
	Die Tantivy diente während eines Großteils der Kriegszeit im Fernen Osten, wo es ein siamesisches Segelschiff, das japanische Handelsfrachtschiff Shiretoko Maru, das japanische Kommunikationsschiff Nr. 137, den japanischen Lastkahn Nr. 136, den japanischen Motorsegler Tachibana Maru Nr. 47, ein japanischer Schlepper, zwei japanische Küstenmotorschiffe, ein japanisches Segelschiff, die kleinen japanischen Schiffe Chokyu Maru Nr. 2, Takasago Maru Nr. 3 und Otori Maru sowie zwölf kleine, nicht identifizierte Schiffe versenkte.
	Nach dem Krieg nahm das U-Boot an der Operation Deadlight, der Versenkung deutscher U-Boote im Nordatlantik teil. Sie war an der Versenkung von U 249, U 485, U 532, U 739, U 773, U 991, U 992 und U 1002 beteiligt.
	Die Tantivy wurde 1951, als U-Boot-Abwehrziel, im Cromarty Firth versenkt wurde.
	Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia