Hekla
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Island | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1907 | |
| Bauwerft: | Fredrikstad Mekaniske Verksted Aktieselskab, Fredrikstad | |
| Reederei: | Kveldulfur, Reykjavik | |
| Heimathafen: | Reykjavik | |
| Kapitän: | Einar Kristjansson | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 1.215 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 68.60 m | |
| Breite: | 10.30 m | |
| Tiefgang: | 6.20 m | |
| Geschwindigkeit: | 9 kn | |
| Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Reykjavik (Island) - Halifax (Kanada) - New York (USA) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 564 | |
| Kommandant: | Reinhard Suhren | |
| Datum: | 29.06.1941 | |
| Ort: | Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland) | |
| Position: | 58°20' Nord - 43°--' West | |
| Planquadrat: | AD 9891 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 14 | |
| Überlebende: | 6 | |
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U 564 sichtete am 29.06.1941 um 18:50 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte um 18:59 Uhr zum Angriff ab. Um 19:58 Uhr schoß Suhren einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die HEKLA in der Mitte. Das Schiff versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder (1 Mann starb nach der Rettung) wurden nach 10 Tagen von der britischen Korvette HMS CANDYTUFT (K.09) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 241. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 110. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 40. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 58. | ||
ANMERKUNGEN
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