Tibia
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Niederlande | ||
| Typ: | Motortankschiff | ||
| Baujahr: | 1939 | ||
| Bauwerft: | Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam | ||
| Reederei: | Naamlooze Vennootschap Maatschappij "La Corona", Den Haag | ||
| Heimathafen: | Den Haag | ||
| Kapitän: | Hendrik Velthuis | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 10.356 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 15.147 t | ||
| Länge: | 160.12 m | ||
| Breite: | 19.68 m | ||
| Tiefgang: | 9.01 m | ||
| Geschwindigkeit: | 13 kn | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Durban (Südafrika) - Abadan (Iran) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | DN-21 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 160 | ||
| Kommandant: | Georg Lassen | ||
| Datum: | 03.03.1943 | ||
| Ort: | Indischer Ozean, nordwestlich Durban (Südafrika) | ||
| Position: | 32°00' Süd - 30°21' Ost | ||
| Planquadrat: | KZ 1336 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 61 | ||
|
U 160 sichtete am 03.03.1943 um 14:00 Uhr den Geleitzug DN-21 und setzte zum Angriff vor. Um 21:22 Uhr schoß Lassen zwei und um 21:23 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die HARVEY W. SCOTT, ein weiterer versenkte die NIRPURA und der dritte beschädigte die TIBIA. Die TIBIA wurde an Backbord getroffen. Das Schiff bekam sofort Schlagseite, wurde jedoch durch Fluten der Ausgleichstanks wieder aufrecht gestellt. Das Schiff erreichte danach ohne Schwierigkeiten den Hafen von Durban (Südafrika). Es gab keine Verluste. Vorherige Beschädigung U 79 sichtete am 27.07.1941 um 00:35 Uhr den Geleitzug HX-133 und setzte zum Angriff an. Um 00:56 Uhr schoß Kaufmann einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die TIBA an Steuerbord und beschädigte sie. Das Schiff erreichte trotz Beschädigung zusammen mit dem Geleitzug den Hafen. Der Tanker befand sich auf dem Weg von Curacao - Bermuda - Old Kilpatrick (Großbritannien). Er hatte Dieselöl geladen. Es gab keine Verluste. 50 Überlebende. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 70, 124. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 236. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 280. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 274. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 285. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 57, 267. | |||
ANMERKUNGEN
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