Tor II
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Färöer Inseln | ||
| Typ: | Fischdampfer | ||
| Baujahr: | 1924 | ||
| Bauwerft: | Cochrane &. Sons Limited, Selby | ||
| Reederei: | Trolarafelagid Tor (Jens Av. Reyni), Thorshaven | ||
| Heimathafen: | Thorshaven | ||
| Kapitän: | Oli Fossaberg | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 292 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | - | ||
| Länge: | 42.30 m | ||
| Breite: | 7.30 m | ||
| Tiefgang: | 4.10 m | ||
| Geschwindigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Fleetwood (Großbritannien) - Nordatlantik (Fischfang) | ||
| Fracht: | - | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 617 | ||
| Kommandant: | Albrecht Brandi | ||
| Datum: | 07.09.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik, südöstlich Reykjavik (Island) | ||
| Position: | 62°30' Nord - 18°30' West | ||
| Planquadrat: | AE 7672 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 18 | ||
| Überlebende (Schiff): | 3 | ||
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U 617 sichtete am 07.09.1942 um 12:25 Uhr Rauchwolken und Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 16:43 Uhr begann der Anlauf auf das Schiff. Um 21:59 Uhr schoß Brandi zwei Torpedos auf den Dampfer. Beide Torpedos trafen die TOR II an Backbord. Das Schiff versank innerhalb von weniger Minuten. Aus dem KTB: Nach dem Auftauchen nur noch drei Boote, vier Flöße und einige Fässer und 30 - 40 Schwimmende gesehen. (Merkwürdig bei diesem kleinen Schiff). 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 2 Besatzungsmitglieder wurden gerettet und auf Island an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 268. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 122. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 120. | |||
ANMERKUNGEN
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