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Ville de Gand

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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SCHIFFSDATEN

Nationalität: Belgien
Typ: Passagier-Dampfschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation, Hog Island
Reederei: Societe Maritime Anversoise, Antwerpen
Heimathafen: Antwerpen
Kapitän: Raoul Carlier

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.590 BRT
Tragfähigkeit: 8.000 t
Länge: 136.55 m
Breite: 17.72 m
Tiefgang: 8.53 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: 1.000 t Granaten
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 48
Kommandant: Hans-Rudolf Rösing
Datum: 19.08.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°28' Nord - 15°10' West
Planquadrat: AM 4424
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 14
Überlebende (Schiff): 40

U 48 sichtete am 18.08.1940 um 16:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Nachtangriff vor. Am 19.08.1940 um 00:05 Uhr schoß Rösing zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die VILLE DE GAND am Heck. Der Dampfer funkte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, er sank aber nicht. Der Fangschuß, um 01:09 Uhr, traf erneut. Nun sank das Schiff innerhalb von zwei Minuten über das Heck. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 40 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 49.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 249, 468.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 414, 578.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 342.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 25.

ANMERKUNGEN

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