20.04.1940
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SONNABEND, 20. APRIL 1940
| U 7 | |||
| Ostsee - AO 44 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 9 | |||
| Nordmeer - AF 7945/AF 7899 - Auf dem Rückmarsch. 12:48 - Zwei Torpedos auf einen britischen Zerstörer los (AF 7945). Die Detonationen erfolgten, jedoch ohne Folgen. 17:37 - Torpedo auf einen Dampfer, der fehl ging (AF 7899). | |||
| U 10 | |||
| Nordsee - AN 3738 - Auf dem Rückmarsch. 17:37 - Sehrohr in Sicht. Auf Erkennungssignal keine Antwort. Abgelaufen. | |||
| U 13 | |||
| Bergen - AN 24 - Zur Ausrüstung und Reparatur am Kohlepier liegend. | |||
| U 14 | |||
| Nordmeer – AF 8481/AF 8724/AF 8759 - Im neuen Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Tags unter Wasser. Vollmond. | |||
| U 17 | |||
| Nordsee – AN 2997 - 18:00 - Norwegisches Torpedoboot mit deutscher Flagge in Sicht. Aufgetaucht. Kranken an Torpedoboot abgegeben. | |||
| U 19 | |||
| Nordsee – AN 2754/AN 4317/AN 4349 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 21 | |||
| Kaiser Wilhelm Kanal/Kiel – AN 96/AO 77 - 16:05 - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in Kiel eingelaufen (AO 77). U 21 befand sich auf der Rückführung, nach der norwegischen Aufbringung am 27.03.1940, nach Deutschland. | |||
| U 23 | |||
| Nordsee – AN 2318 - 10:45 - Unterwassermarsch ins Operationsgebiet Shetland Inseln. | |||
| U 24 | |||
| Nordsee – AN 2486 - 00:40 - Deutsches Schnellboot in Sicht. Ran gerufen. 04:20 - Abgabe des Obermaschinisten wegen Blinddarmreizung an S-24 das nach Bergen geht. | |||
| U 25 | |||
| Nordmeer – AF 3741/AF 2983/AF 5344/AF 5286/AF 5438/AF 5453 - 06:16 - Eingang Funkspruch: "U 47 meldet Geleitzug, 10 Fahrzeuge in Sicht. Vaagsfjordboote und U 25 darauf operieren" (AF 3741). | |||
| U 26 | |||
| Nordmeer – AF 6712/AF 6478/AF 6479/AF 6473/AF 5942 - 04:26 - Feindlichen Zerstörer gesichtet und bis auf 1300 m rangelaufen. Dieser dreht und läuft ab. 05:08 - weiter zwei Zerstörer in Sicht. Angriff nicht möglich. 06:50 - Masten sowie Rauchwolken von Kriegsschiffen in Sicht (AF 6478). Angriff mißlingt. Regenwolken. 09:52 - Erkennungssignal Austausch mit U 34 (AF 6473). 18:10 - U-Boot gesichtet. Boot taucht weg. Unterwasser-Erkennungssignal gesendet. Das andere U-Boot erwidert gibt aber seinen Namen nicht bekannt. | |||
| U 29 | |||
| Nordsee – AN 24 - 03:00 - Ausgelaufen. Verbringung der restlichen Nachschubgüter nach Trondheim. | |||
| U 30 | |||
| Nordmeer – AF 8510/AF 8424/AF 8432/AF 8443 - 05:30 - U 60 getroffen. Erfahrungsaustausch (AF 8424). | |||
| U 34 | |||
| Nordmeer – AF 6479 - 09:15 - U 26 getroffen. Erkennungssignal Austausch. Sicht 5 sm, Schneeböen. 15:00 - Marsch in Planquadrat AF 7780. | |||
| U 38 | |||
| Nordmeer – AB 9860/AF 32 - 03:10 - Eingang Funkspruch: "Neues Operationsgebiet östlich der Shetland Inseln besetzen" (AB 9860). | |||
| U 43 | |||
| Nordmeer – AF 6717/AF 5935/AF 5934/AF 5927/AF 5942/AF 5893 - Auf dem Rückmarsch. 18:09 - U 26 getroffen. UT-Austausch (AF 5942). | |||
| U 46 | |||
| Nordmeer – AF 76 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 47 | |||
| Nordmeer – AF 4961/AF 4937/AF 4931/AF 4698/AF 4696/AF 5472/AF 5449/AF 5453/AF 5432/AF 5277 - 06:14 - Geleitzug in Sicht. Fühlunghalten. Kein Angriff da nur noch ein Hecktorpedo. | |||
| U 48 | |||
| Kaiser Wilhelm Kanal/ Kiel – AN 96/AO 77 - 03:40 - 08:40 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 09:05 - In Kiel eingelaufen. (AO 77) Beendigung der 5. Unternehmung. | |||
| U 51 | |||
| Nordsee – AN 2864 - Auf dem Rückmarsch. 09:50 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Fliegerbomben, geringe Schäden. | |||
| U 52 | |||
| Nordmeer/Nordsee – AF 7873/AN 11 - Nördlich der Shetland Inseln keine Bewachung. | |||
| U 56 | |||
| Nordsee – AN 41 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 57 | |||
| Nordsee – AN 1627 - 05:55 - Drei Zerstörer gesichtet. Getaucht. Suchortungen. Auf Gegenkurs gegangen. Zerstörer nehmen Boot in die Zange. Immer sechs Wasserbomben, dann Suchortung. Auf 80 m gegangen und auf Grund gelegt. Kreisel und E-Maschine abgestellt. 13:54 - Boot vom Grund gelöst, keine Ortungen mehr. 22:39 - Aufgetaucht. Zerstörer werfen immer noch Wasserbomben. | |||
| U 58 | |||
| Nordsee – AN 1485/AN 1621/AN 1625/AN 1497 - 09:32 - Zerstörer mit Höchstfahrt in Sicht. 09:42 - Zerstörer stoppt. 09:43 - Zerstörer geht wieder an. Auf 60 m getaucht. 12:22 - Starke Detonation. Drei Zerstörer gesichtet. 12:44 - Vier Wasserbomben sehr nah. 14:25 - Zwei starke Wasserbomben. Keine Schäden (AN 1621). | |||
| U 59 | |||
| Nordsee – AN 41 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 60 | |||
| Nordmeer – AF 8510/AF 84 - Auf dem Rückmarsch. 05:35 - U 30 getroffen (AF 8510). Erfahrungsaustausch. | |||
| U 61 | |||
| Nordsee/Bergen – AN 2364/AN 2476/AN 2448 - 16:45 – Eingelaufen in Bergen (AN24). Brennstoff und Proviant ergänzt. Reparaturen erledigt. | |||
| U 62 | |||
| Nordmeer – AF 8172 - 16:30 - Alarmtauchen vor drei Zerstörern. Backborddiesel-Ölleitung geplatzt. Reparatur. | |||
| U 65 | |||
| Nordmeer – AB 8973/AF 3252/AF 3169/AF 3251/AF 3197/AF 3443 – 08:00 – Geleitzug in Sicht (AF 3169). Zum Angriff vorgesetzt. Nach Kursänderung den Geleitzug verloren. 11:41 – Verfolgung aufgenommen. | |||
ANMERKUNGEN
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