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04.10.1939

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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MITTWOCH, 04. OKTOBER 1939


U 10
Nordsee - AN 1512 - 04:00 - Nordlichter, klare Luft. Der Vollmond erschwert das operieren. Viele Fischer.

U 12
Ärmelkanal - AN 79 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 15
Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 16
Ostsee - AO 44 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 18
Nordsee - AN 37 - Eingang Funkspruch: "Neue Position einnehmen". Marsch in neues Operationsgebiet angetreten.

U 19
Wilhelmshaven - AN 98/AN 96 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Nach Maschinenschaden auf der 2. Unternehmung, Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Werft nach Kiel.

U 20
Nordsee - AN 47 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 23
Nordsee - AN 2679 - 04:45 - Schiff in Sicht. 80 Minuten verfolgt, dann mit dem MG gestoppt. Dampfer funkt. Wieder beschossen. Besatzung geht in die Boote. 06:00 - Torpedo auf das Schiff. Treffer. Versenkt wurde die GLEN FARG.

U 35
Nordatlantik - AM 8491 - Die geretteten Griechen vom Vortag an der irischen Küste (Vebtry Harbour) durch mehrere Dingies an Land gesetzt. Rückmarsch Richtung Norden.

U 42
Nordsee - AN 28 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 46
Brunsbüttel - AO 77/AN 96 - 05:50 - Eingelaufen, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Backbordmaschine 2, Kipphebelblock gerissen und Auslassventil gebrochen. Marsch nach Wilhelmshaven.

U 48
Kiel/Nordsee - AO 77/AN 9647/AN 9559/AN 9544 - 01:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 77). Beginn der 2. Unternehmung. 01:30 - 07:45 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.

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