J.A. Mowinckel

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Panama
	Typ:	Motortankschiff
	Baujahr:	1930
	Bauwerft:	Cantiere Riuniti dell´ Adriatico, Monfalcone
	Reederei:	Panama Transport Company (Standard Oil Company), Panama City
	Heimathafen:	Panama City
	Kapitän:	Harold Griffiths

SCHIFFSMAßE

	Länge:	165,20 m
	Breite:	21,46 m
	Tiefgang:	9,34 m
	Tonnage:	11.147 BRT
	Tragfähigkeit:	17.755 t
	Geschwindigkeit:	12 kn
	Bewaffnung:	Ja

ROUTE UND FRACHT

	Route:	New York (USA) - Aruba
	Fracht:	6.000 t Frischwasser und Trockengut
	Geleitzug:	KS-520

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 576
	Kommandant:	Hans-Dieter Heinicke
	Datum:	15.07.1942
	Ort:	Nordatlantik nordöstlich Wilmington (USA)
	Position:	33°44' Nord - 75°19' West
	Planquadrat:	DC 1535
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	2
	Überlebende (Schiff):	57
	U 576 schoß am 15.07.1942 zwischen 20:20 Uhr und 20:25 Uhr vier Torpedos in den Geleitzug KS-520. Durch diese Torpedos wurden die CHILORE und die J.A. MOHWINCKLE beschädigt und die BLUEFIELDS versenkt. Der Torpedo der auf die J.A. MOHWINCKLE abgefeuert wurde, traf das Schiff am Heck und verursachte ein riesiges Loch im Rumpf. Da U 576 noch am selben Tag von der Geleitsicherung versenkt wurde, liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das Schiff trieb anschließend in ein Minenfeld und bekam einen Treffer. Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff. Am nächsten Tag wurde der Tanker vom amerikanischen Schlepper J.P. MARTIN abgeschleppt und bei Hatteras Inlet auf Strand gesetzt. Nach einem weiteren Minentreffer wurde das Schiff zur Reparatur nach Baltimore (USA) geschleppt. Im März 1943 ging der Tanker wieder in Dienst. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 12 Artilleristen landeten in ihren Rettungsboote bei Ocracoke Inlet (USA).

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der J.A. MOWINCKEL ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 250.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 122.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 423.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 206.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 109.

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