Hekla
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Heinrich von Riedemann - - Hekla - - Hektoria - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Island | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1907 | ||
Bauwerft: | Fredrikstad Mekaniske Verksted Aktie Selskab, Fredrikstad | ||
Reederei: | Kveldulfur, Reykjavik | ||
Heimathafen: | Reykjavik | ||
Kapitän: | Einar Kristjansson | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 69,00 m | ||
Breite: | 10,20 m | ||
Tiefgang: | - | ||
Tonnage: | 1.215 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Geschwindigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Reykjavik (Island) - Halifax (Kanada) - New York (USA) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 564 | ||
Kommandant: | Reinhard Suhren | ||
Datum: | 29.06.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik südlich Kap Farewell (Grönland) | ||
Position: | 58°20' Nord - 43°--' West | ||
Planquadrat: | AD 9891 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 14 | ||
Überlebende (Schiff): | 6 | ||
U 564 sichtete am 29.06.1941 um 18:50 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte um 18:59 Uhr zum Angriff ab. Um 19:58 Uhr schoß Suhren einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die HEKLA in der Mitte. Das Schiff versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder (1 Mann starb nach der Rettung) wurden nach 10 Tagen von der britischen Korvette CANDYTUFT (K.09) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der HEKLA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 241. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 110. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 40. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 58. | |||
Heinrich von Riedemann - - Hekla - - Hektoria - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite