Hampton Roads
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | USA | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1919 | ||
Bauwerft: | Manitowoc Shipbuilding Company, Manitowoc | ||
Reederei: | Polar Steamship Company, New York | ||
Heimathafen: | Wilmington | ||
Kapitän: | William Hansen Lane | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 77,00 m | ||
Breite: | 13,30 m | ||
Tiefgang: | - | ||
Tonnage: | 2.689 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Geschwindigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Tampa (USA) - San Juan (Puerto Rico) | ||
Fracht: | 3.620 t Phosphatstein | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 106 | ||
Kommandant: | Hermann Rasch | ||
Datum: | 01.06.1942 | ||
Ort: | Golf von Mexiko nordöstlich Cancun (Mexiko) | ||
Position: | 23°00' Nord - 85°42' West | ||
Planquadrat: | DL 6538 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 5 | ||
Überlebende (Schiff): | 23 | ||
U 106 sichtete am 01.06.1942 um 09:46 Uhr eine Rauchwolke und setzte zum Angriff an. Um 11:15 Uhr schoß Rasch einen Torpedo der fehl ging. Um 14:46 Uhr stoppte U 106 die HAMPTON ROADS mit der 3,7-cm Kanone und versenkte sie anschließend mit einem Fangschuß. Innerhalb weniger Minuten war das Schiff von der Wasseroberfläche verschwunden. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 23 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ALCOA PATHFINDER gerettet und auf Curacao an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der HAMPTON ROADS ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
Seite 126. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 94. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 107, 408. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 111. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 100. | |||
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