Gypsum Empress

Gyda - - Gypsum Empress - - Gypsum Queen - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1929
	Bauwerft:	Furness Shipbuilding Company Limited, Middlesbrough
	Reederei:	Gypsum Packet Company Limited, Windsor
	Heimathafen:	Middlesbrough
	Kapitän:	John Smyth Rodgers

SCHIFFSMAßE

	Länge:	108,81 m
	Breite:	16,10 m
	Tiefgang:	6,70 m
	Tonnage:	4.034 BRT
	Tragfähigkeit:	6.400 t
	Geschwindigkeit:	10 kn
	Bewaffnung:	Ja

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Demerara (Guyana) - Trinidad - New York (USA)
	Fracht:	6.200 t Bauxit
	Geleitzug:	TAG-18

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 160
	Kommandant:	Georg Lassen
	Datum:	03.11.1942
	Ort:	Karibik nordwestlich St. George´s (Grenada)
	Position:	12°27' Nord - 64°04' West
	Planquadrat:	ED 8298
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	40
	U 160 sichtete am 02.11.1942 um 18:10 Uhr den Geleitzug TAG-18 und hielt zuerst Fühlung am Geleit. Am 03.11.1942 um 00:00 Uhr, lief U 160 zum Angriff an. Die ersten beiden Torpedos, um 02:02 Uhr, versenkten die CHR. J. KAMPMANN. Dann wurde U 160 von Bewachern abgedrängt ohne den Kontakt zum Geleitzug zu verlieren. Um 06:30 Uhr schoß Lassen zwei weitere Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die LEDA und der zweite die GYPSUM EMPRESS. Aus dem KTB: "Beide Schiffe sacken achteraus in Rauchwolke. Ein 5000er sinkt - 6000er achtern weggesackt". Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom spanischen Tanker GOBEO gerettet und in Trinidad an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der GYPSUM EMPRESS ist nicht vorhanden. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

	Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse

LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 124.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 104.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 140, 498.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 281, 282.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 133.
	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 147.

Gyda - - Gypsum Empress - - Gypsum Queen - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite