Empire Miniver
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1918 | ||
| Bauwerft: | Columbia River Shipbuilding Corporation, Portland | ||
| Reederei: | Andrew Weir &. Company, London (MOWT) | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | Robert Smith | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 129,18 m | ||
| Breite: | 16,51 m | ||
| Tiefgang: | 7,34 m | ||
| Tonnage: | 6.055 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.624 t | ||
| Geschwindigkeit: | 11,5 kn | ||
| Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Baltimore (USA) – Sydney (Kanada) – Newport (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 4.500 t Roheisen und 6.200 t Stahl | ||
| Geleitzug: | SC-7 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 99 | ||
| Kommandant: | Otto Kretschmer | ||
| Datum: | 18.10.1940 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland) | ||
| Position: | 56°40' Nord – 10°45' West | ||
| Planquadrat: | AM 2924 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 3 | ||
| Überlebende (Schiff): | 35 | ||
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U 99 sichtete am 18.10.1940 den Geleitzug SC-7 und lief zum Angriff an. Um 22:02 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:06 Uhr, auf denselben Dampfer, traf die EMPIRE MINIVER. Das Schiff sank nach dem Treffer innerhalb von 20 Sekunden. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette BLUEBELL (K.80) gerettet und am 20.10.1940 in Greenock (Schottland) an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der EMPIRE MINIVER ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
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LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 86. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 82, 435. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 400, 589 (als ex WEST COBALT) | |||
| W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War | ||
| 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 | |||
| Seite 412. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 502. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 33. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 306. | |||
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