Bruse
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Norwegen | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1933 | ||
Bauwerft: | Nylands Verksted, Oslo | ||
Reederei: | Fred Olsen &. Company, Oslo | ||
Heimathafen: | Oslo | ||
Kapitän: | Ole Brekke | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 84 m | ||
Breite: | 12,3m | ||
Tiefgang: | - | ||
Tonnage: | 2.205 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 3.000 t | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Sydney (Kanada) - Ipswich (Großbritannien) | ||
Fracht: | 1.500 t Holz | ||
Geleitzug: | SC-11 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 100 | ||
Kommandant: | Joachim Schepke | ||
Datum: | 23.11.1940 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Irland | ||
Position: | 55°04' Nord - 12°15' West | ||
Planquadrat: | AM 4566 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 16 | ||
Überlebende: (Schiff) | 5 | ||
U 100 sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr den Geleitzug SC-11. Erst war sich Schepke nicht klar das er einen Geleitzug gesichtet hatte. Erst später bemerkte er dass er mitten in diesem stand. Am 23.11.1940 um 00:01 Uhr begann der Angriff. Nach der Versenkung der JUSTITIA um 00:18 Uhr, der OOTMARSUM um 01:01 Uhr und der BRADFYNE um 01:17 Uhr, erfolgte um 04:14 Uhr der Torpedo der die BRUSE versenken sollte. Nach dem Treffer in die Maschine, brach das Achterschiff ab, das auch sofort versank. Der Rest des Schiffes schwamm auf seiner Holzladung und wurde am 28.11.1940 nach Clyde geschleppt. 1941 wurde der Rest abgebrochen. Die Überlebenden: der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer SKEENA (D.59) gerettet. 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der BRUSE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 88. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 42. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 13. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 36. | |||
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