Benlomond
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1922 | ||
Bauwerft: | Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company, West Hartlepool | ||
Reederei: | William Thomson &. Company (Benline Steamers Limited), Leith | ||
Heimathafen: | Leith | ||
Kapitän: | John Maul | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 128 m | ||
Breite: | 16,8 m | ||
Tiefgang: | 8,9 m | ||
Tonnage: | 6.630 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.900 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Port Sudan (Sudan) - Kapstadt (Südafrika) - Paramaibo (Brasilien) - New York (USA) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 172 | ||
Kommandant: | Carl Emmermann | ||
Datum: | 23.11.1942 | ||
Ort: | Südatlantik nördlich Fortaleza (Brasilien) | ||
Position: | 00°30' Nord - 38°45' West | ||
Planquadrat: | FC 1138 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 53 | ||
Überlebende: (Schiff) | 1 | ||
U 172 sichtete am 23.11.1942 um 08:15 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Nach dem Tauchen um 13:24 Uhr, schoß Emmermann um 14:10 Uhr zwei Torpedos auf das Schiff. Der erste traf nach 20 Sekunden und der zweite nach 22 Sekunden. Nach einer starken Explosion sank die BENLOMOND innerhalb von 2 Minuten. Das U-Boot befragte noch die Überlebenden und lief ab. Der eine Überlebende wurde nach 133 !!!! genau 133 Tagen von einem brasilianischen Fischdampfer gerettet und am 08.04.1943 in Belem (Brasilien) an Land gebracht. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der BENLOMOND ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 131. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 35. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 191, 488. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 15. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 139. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 287. | |||
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