Arthur F. Corwin

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Motortankschiff
	Baujahr:	1938
	Bauwerft:	Blohm &. Voss, Hamburg
	Reederei:	Orientale Trade &. Transport Company Limited (Oriental Tankers Limited), London
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	John Lawrence Gant

SCHIFFSMAßE

	Länge:	149 m
	Breite:	21,3 m
	Tiefgang:	9,1 m
	Tonnage:	10.516 BRT
	Tragfähigkeit:	15.163 t
	Bewaffnung:	Ja

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Aruba - Halifax (Kanada) - Avonmouth (Großbritannien)
	Fracht:	14.500 t Benzin
	Geleitzug:	HX-106 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 96
	Kommandant:	Heinrich Lehmann-Willenbrock
	Datum:	13.02.1941
	Ort:	Nordatlantik südlich Irland
	Position:	60°25' Nord - 17°11' West
	Planquadrat:	AL 3281
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	46
	Überlebende (Schiff):	0
	U 96 entdeckte am 13.02.1941 um 17:42 Uhr eine Rauchwolke und lief darauf zu. Um 18:55 Uhr kam der qualmende Tanker in Sicht. Da Lehmann-Willenbrock wußte das U 103 in der Nähe war, wollte er Kontakt herstellen, um Schütze nicht das Schiff wegzuschießen. Nachdem von U 103 nicht zu hören oder sehen war, schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf den Tanker. Der traf zwar das Schiff, dies wollte aber nicht sinken. Der Kommandant konnte noch Besatzungsmitglieder an Bord des Tankers erkennen. Um 20:16 Uhr folgte der zweite Torpedo, der das Schiff etwas später zum Sinken brachte. Um 20:45 Uhr traf ein Zerstörer auf dem Schauplatz ein, es sah so aus als ob er Überlebende retteten wollte. Da U 96 nun von dem Zerstörer mit Wasserbomben belegt wurde, tauchte es erst um 07:08 Uhr wieder auf und lief ab. Das mit dem rettenden Zerstörer war wohl ein Trugschluß, es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Die ARTHUR F. CORWIN wurde 2 Stunden zuvor von U 103 beschädigt. U 103 sichtete am 13.02.1941 um 15:47 Uhr in Planquadrat AL 3245 einen Dampfer und tauchte zum Angriff. Um 16:25 Uhr schoß Schütze zwei Torpedos, die beide trafen. Die ARTHUR F. CORWIN ging in Flammen auf und entwickelte eine riesige Rauchwolke. Um nicht entdeckt zu werden lief U 103 ab. Das U-Boot hatte den Tanker allerdings nur beschädigt, das Schiff schwamm noch.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der ARTHUR F. COWIN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 82, 90.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 25.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 187, 486.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 437.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 46.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 42.
	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 229.

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