Alcoa Pilgrim
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1941 | ||
| Bauwerft: | Bethlehem Shipbuilding Corporated, San Francisco | ||
| Reederei: | Alcoa Steamship Company Incorporated (Aluminium Line), New York | ||
| Heimathafen: | New York | ||
| Kapitän: | Leon Roar Petersen | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 127,33 m | ||
| Breite: | 18,31 m | ||
| Tiefgang: | 8,38 m | ||
| Tonnage: | 6.759 BRT (Kapazität für 12 Passagiere) | ||
| Tragfähigkeit: | 9.780 t | ||
| Geschwindigkeit: | 14 kn | ||
| Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Port of Spain (Trinidad) – Mobile (USA) | |
| Fracht: | 9.500 t Bauxiterz | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 502 | ||
| Kommandant: | Jürgen von Rosenstiel | ||
| Datum: | 28.05.1942 | ||
| Ort: | Karibik südwestlich Ponce (Puerto Rico) | ||
| Position: | 16°28' Nord - 67°37' West | ||
| Planquadrat: | ED 1769 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 31 | ||
| Überlebende (Schiff): | 9 | ||
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U 502 sichtete am 28.05.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:00 Uhr schoß von Rosensteil einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf von versenkte die ALCOA PILGRIM. Das Schiff sank innerhalb von 90 Sekunden. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden nach sechs Tagen von amerikanischen Dampfer THOMAS NELSON gerettet und am 05.06.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der ALCOA PILGRIM ist nicht vorhanden. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | ||
| Seite 124 - 125. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
| Seite 212. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
| Seite 16, 472. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
| Seite 380, 578. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN | ||
| Seite 9. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
| Seite 99. | ||
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