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Aus U-Boot-Archiv Wiki

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SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Meyers &. Co´s Scheepsbouw Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Zalt-Bommel
Reederei: Koninklije Neederlandsche Stoomboot Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Johannes-Pieter Giltay

SCHIFFSMAßE


Länge: 78 m
Breite: 11,2 m
Tiefgang: ?
Tonnage: 1.294 BRT (Kapatität für 11 Passagiere)
Tragfähigkeit: 2.020 t
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Curacao - Haiti - Key West (USA) - New York (USA)
Fracht: 926 t Stückgut inklusive Kaffee, Sisal und Öl.
Geleitzug: Eizelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 333
Kommandant: Peter-Erich Cremer
Datum: 06.05.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich Port Pierce (USA)
Position: 27°21' Nord - 80°04' West
Planquadrat: DB 9763
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 14
Überlebende (Schiff): 11

U 333 sichtete am 06.05.1942 um 09:20 Uhr einen Dampfer und setzte sich zum Überwasserangriff vor. Um 09:35 Uhr fiel ein Doppelschuss, von denen ein Torpedo das Schiff achtern traf. Die Besatzung stieg noch vor dem sinken des Schiffes aus. Die Überlebenden der AMAZONE, der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen, wurden vom US-U-Jäger PC-484 gerettet und in Miami an Land gebracht. 13 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 172.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 19.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 276, 550.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 301 – U 374 – S.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 93.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der AMAZONE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

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