Dirphys
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Griechenland | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1917 | ||
Bauwerft: | William Pickersgill &. Sons, Sunderland | ||
Reederei: | Vassilios J. Pateras, Chios | ||
Heimathafen | Chios | ||
Kapitän: | Nicholas Zambelis | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 122,22 m | ||
Breite: | 16,25 m | ||
Tiefgang: | 6,88 m | ||
Tonnage: | 4.240 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.675 t | ||
Geschwindigkeit: | 9 kn | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Swansea (Großbritannien) - Montreal (Kanada) | ||
Fracht: | 6.152 t Anthrazit | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 108 | ||
Kommandant: | Klaus Scholtz | ||
Datum: | 08.06.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik nordöstlich St. John´s (Neufundland) | ||
Position: | 47°44' Nord - 39°02' West | ||
Planquadrat: | BC 6521 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 6 | ||
Überlebende (Schiff): | 19 | ||
U 108 sichtete am 08.06.1941 um 00:45 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 06:04 Uhr schoß Scholtz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die DIRPHYS in der Mitte. Nach einer Kesselexplosion, knickte der Dampfer ein und versank. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 19 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette ORILLA (K.119) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der DIRPHYS ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 97. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 70. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 214, 525. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 161. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 55. | |||
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