Clare

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	USA
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1915
	Bauwerft:	Maryland Steel Company, Sparrow´s Point
	Reederei:	A.H. Bull Company Incorporated, New York
	Heimathafen:	New York
	Kapitän:	William Tausendschoen

SCHIFFSMAßE

	Länge:	100 m
	Breite:	14,1 m
	Tiefgang:	6,4 m
	Tonnage:	3.372 BRT
	Tragfähigkeit:	4.570 t
	Bewaffnung:	1 x 10-cm, 2 x 30 cal.

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Baltimore (USA) - San Juan (Puerto Rico)
	Fracht:	3.000 t Stückgut
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 103
	Kommandant:	Werner Winter
	Datum:	21.05.1942
	Ort:	Karibik nordöstlich Cancun (Mexiko)
	Position:	21°35' Nord - 84°43' West
	Planquadrat:	DM 4747
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	40
	U 103 sichtete am 20.05.1942 um 22:48 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Am 21.05.1942 um 03:44 Uhr schoß Winter einen Torpedo auf den ersten Dampfer, der fehl ging. Der zweite Torpedo traf die CLARE zwischen den Laderäumen 1 und 2. Das Schiff gab noch SOS ab, die Besatzung stieg aus, und das Schiff versank innerhalb von 30 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen konnten sich in einem Rettungsboot und auf 3 Flöße retten. Das Rettungsboot erreichte später bei Cape Corrientes (Kuba) das Land. Die Männer auf den Flößen wurden von einem kubanischen Kanonenboot gerettet und an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der CLARE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Robert M. Browning Jr.	U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
		1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
		Seite 114.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 91.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
		Seite 59.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 392, 580.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 59.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 98.

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