13.07.1943
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DIENSTAG, 13. JULI 1943 |
CHRONIK (1)
U 18 | Schwarzes Meer - CL - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 20 | Schwarzes Meer - CL - 21:00 - Operationsgebiet erreicht. Gute Sicht. Boot mach viel Wasser, Krümmer in der Abgasleitung wieder | |
gerissen. Das gleich Problem wie bei der vorherigen Unternehmung. | ||
U 23 | Schwarzes Meer - CL - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 43 | Lorient/Biscaya - BF 61 - Ausgelaufen von Lorient (BF 61). Beginn der 14. Unternehmung. Ausmarsch mit U 403. Aufgabe: 12 Minen | |
vor Lagos legen und einen Agenten absetzen. | ||
U 66 | Mittelatlantik - DC 40 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 67 | Mittelatlantik - DP 10 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Ausgang Funkspruch: "Planquadrat DP 10-80 und | |
60 nichts. Rückmarsch ab 23.07." | ||
U 84 | ||
U | ||
EMPFOHLENE LITERATUR
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15. Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77. Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/ |
ANMERKUNGEN
(1) Zu den Planquadratangaben: Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden. Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes. Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30) Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr). Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke. PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm |
IN EIGENER SACHE
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