Arkleside

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SCHIFFSDATEN (1)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1924
	Bauwerft:	Graham Osborne &. Company Limited, Sunderland
	Reederei:	Smith Hogg &. Company Limited, West Hartelpool
	Heimathafen:	West Hartlepool
	Kapitän:	Robert William Edmondson

SCHIFFSMAßE

	Länge:	79 m
	Breite:	11,7 m
	Tiefgang:	5,3 m
	Tonnage:	1.567 BRT
	Tragfähigkeit:	2.575 t
	Geschwindigkeit:	9 kn
	Bewaffnung:	Nein

ROUTE UND FRACHT (2)

	Route:	Tyne (Großbritannien) - Gibraltar
	Fracht:	2.500 t Kohle und Koks
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 33
	Kommandant:	Hans-Wilhelm von Dresky
	Datum:	16.09.1939
	Ort:	Nordatlantik südwestlich Landsend (Großbritannien)
	Position:	48°00' Nord - 09°30' West
	Planquadrat:	BF 4253
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	?
	Überlebende (Schiff):	?
	U 33 sichtete am 16.09.1939 um 07:00 Uhr einen Rauchfahne und lief darauf zu. Diese Rauchfahne entpuppte sich als der britische Dampfer AKRKLESIDE. Dresky zwang ihn mit einem Schuß vor den Bug zum stoppen. Der Dampfer stoppte und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Da die Wetterlage so schlecht war, schickte von Dresky die Besatzung wieder an Bord und ließ den Dampfer folgen. Um 19:00 Uhr wurde zwei französische Fischdampfer angehalten und die Besatzung der ARKLESIDE stieg über. Von Dresky durchsuchte anschließend das Schiff. Um 21:30 Uhr versenkte er die ARKLESIDE mit einem Torpedo. Die Überlebenden wurde von den beiden Fischerbooten in Concarneau an Land gesetzt.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 34. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 25. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 185, 486. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 – S. 199. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 2. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der ARKLESIDE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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