U 464
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DAS BOOT (1)
Typ: | XIV | ||
Bauauftrag: | 14.05.1940 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | ||
Serie: | U 459 - U 464 | ||
Baunummer: | 295 | ||
Kiellegung: | 18.03.1941 | ||
Stapellauf: | 20.12.1941 | ||
Indienststellung: | 30.04.1942 | ||
Kommandant: | Otto Harms | ||
Feldpostnummer: | M - 46 289 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
30.04.1942 - 20.08.1942 | Kapitänleutnant | Otto Harms | |
FLOTTILLEN
20.04.1942 - 00.08.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
00.08.1942 - 20.08.1942 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
01.05.1942 - 03.05.1942 | Kiel | Einräumen des Bootes und Einzelausbildung. | |
04.05.1942 - 19.05.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
20.05.1942 - 21.05.1942 | Stettin | Einräumen der Bootslast. | |
22.05.1942 - 26.05.1942 | Gotenhafen | Überholungsarbeiten in der Werft. | |
27.05.1942 - 14.06.1942 | Danzig | Schiffbauliche Erprobungen beim UAK. | |
15.06.1942 - 30.06.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
01.07.1942 - 07.07.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. Beölung von 6 Booten. | |
07.07.1942 - 09.07.1942 | Gotenhafen | Artilleriedienst. | |
10.07.1942 - 11.07.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
12.07.1942 - 27.07.1942 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG. | |
28.07.1942 - 01.08.1942 | Kiel | Überprüfung des Ballast. 16 t Trimmgewichte an Bord genommen. | |
02.08.1942 - 03.08.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
04.08.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 06.08.1942 - Kristiansand | |
07.08.1942 - Kristiansand | - - - - - - - - | 09.08.1942 - Bergen | |
14.08.1942 - Bergen | - - - - - - - - | 21.08.1942 - Verlust des Bootes | |
U 464, unter Kapitänleutnant Otto Harms, lief am 04.08.1942 von Kiel aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand sowie dem beheben eines Schadens mit Ölspur in Bergen, sollte das Boot, Kampfboote im Nordatlantik versorgen. U 464 wurde, nach 17 Tagen, auf dem Weg in sein Versorgungsgebiet, im Nordatlantik, südöstlich von Island, nach schweren Beschädigungen durch ein amerikanisches Flugzeug, selbst versenkt. Chronik 04.08.1942 – 21.08.1942: (die Chronikfunktion für U 464 ist noch nicht verfügbar) 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 - 16.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 464 | ||
Datum: | 21.08.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Otto Harms | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 61°25' Nord - 14°40' West | ||
Planquadrat: | AE 8843 | ||
Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 2 | ||
Überlebende: | 52 | ||
Nach dem U 464 am 21.08.1942 im Nordmeer südöstlich von Island durch die Consolidated PBY Catalina I der US-Navy Squadron VP-73, geflogen von R.B. Hopgood, durch fünf Wasserbomben schwer beschädigte wurde, gab der Kommandant den Befehl zur Selbstversenkung. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 719, 768, 769, 770. Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 89. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 75, 190. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 56. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500 - S. 253. White – U-Boot-Tanker 1941 – 1945 – S. 75, 76, 82, 87, 88, 96, 159. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 464 ist nicht vorhanden. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen |
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