Benlawers
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 24. Juni 2009, 15:46 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1930 | ||
Bauwerft: | C. Connell & Co., Glasgow (Großbritannien) | ||
Reederei: | William Thomson & Co. (Benline Steamers Ltd.), Leith (Großbritannien) | ||
Heimathafen: | Leith | ||
Kapitän: | W.G. Scott Campbell | ||
Abmessungen |
|||
Länge: | 131 m | ||
Breite: | 16,4 m | ||
Tiefgang: | 8 m | ||
Tonnage: | 5.943 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.465 t | ||
Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
|||
Route: | Swansea (Großbriutannien) - Durban (Südafrika) -Port Said (Ägypten) | ||
Fracht: | Militärgüter und LKW´s | ||
Geleitzug: | OB-221 (Nachzügler) | ||
Tote: | 24 | ||
Überlebende: | 27 | ||
Schicksal |
|||
Versenkt von: | U 123 | ||
Kommandant: | Karl-Heinz Moehle | ||
Datum: | 06.10.1940 - 13:04 Uhr | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 53°20' N - 26°10' W | ||
Planquadrat: | AL 7124 | ||
Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
Anmerkungen |
|||
Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). |