U 529

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 529"

	DAS BOOT:
	Typ:		IX C/40
	Bauauftrag:		15.08.1940
	Bauwerft:		Deutsche Werft AG, Hamburg
	Baunummer:		344
	Serie:		U 525 - U 550
	Kiellegung:		26.11.1941
	Stapellauf:		15.07.1942
	Indienststellung:		30.09.1942
	Indienststellungskommandant:	Kapitänleutnant	Georg-Werner Fraatz
	Feldpostnummer:		M - 50 148
	Kommandanten ①
	30.09.1942 - 12.02.1943	Kapitänleutnant	Georg-Werner Fraatz
	Flottillen
	30.09.1942 - 31.01.1943	Ausbildungsboot	4. U-Flottille, Stettin
	01.02.1943 - 12.02.1943	Frontboot	10. U-Flottille, Lorient

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	01.10.1942 - 04.10.1942	Hamburg	Probefahrten auf der Elbe.
	05.10.1942 - 19.10.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	20.10.1942 - 21.10.1942	Stettin	Bei der 4. U-Flottille.
	22.10.1942 - 28.10.1942	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	29.10.1942 - 02.11.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	03.11.1942 - 15.11.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	16.11.1942 - 01.12.1942	Danzig	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
	02.12.1942 - 05.12.1942	Ostsee	Marsch über Stettin nach Hamburg.
	06.12.1942 - 23.01.1943	Hamburg	Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG.
	25.01.1943 - 26.01.1943	Kiel	Torpdoschallerprobung im Hafen und der Eckernförder Buch für die TI.
	27.01.1943 - 29.01.1943	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung:
	30.01.1943 - 08:10 Uhr aus Kiel	→ → → →	01.02.1943 - 13:45 Uhr in Kristiansand
	02.02.1943 - 07:20 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	12.02.1943 - Verlust des Bootes
	Die Fahrt: U 529, unter Kapitänleutnant Georg-Werner Fraatz, war 16 Tage auf See. Am 01.02.1943 wurde in Kristiansand Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Ritter. Schiffe konnten nicht versenkt werden. U 529 selbst, wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		12.02.1943
	Letzter Kommandant:	Kapitänleutnant	Georg-Werner Fraatz
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		55°45' N - 31°09' W
	Planquadrat:		-
	Versenkt durch:		Liberator S der RAF Squadron 120
	Tote:		48
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal Nach neueren Erkentnissen (Dr. Axel Niestlé) wurde U 529 am 15.02.1943 im Nordatlantik durch die Liberator S der britischen RAF Squadron 120 mit Wasserbomben versenkt. Diese Versenkung der Liberator wurde lange Zeit für U 225 gehalten. Nach genauer Überprüfung wurde dieser Versenkung jedoch U 529 zugeordnet. Lange Zeit glaubte man U 529 ist seit dem 12.02.1943 im Nordatlantik aus unbekannter Ursache verschollen. Der letzte Funkspruch des Bootes erfolgte am 12.02.1943. Es war eine Wettermeldung aus dem Planquadrat AE 78. Da keine weitere Meldung von U 529 einging, wurde das Boot für vermisst erklärt.

	DIE BESATZUNG: Am 15.02.1943 kamen ums Leben: () In Arbeit. Vor dem 30.01.1943: () ② In Arbeit.

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560 Seite 197.

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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