U 626
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Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 15.08.1940 | |
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
Baunummer: | 126 | |
Serie: | U 551 - U 650 | |
Kiellegung: | 28.07.1941 | |
Stapellauf: | 15.04.1942 | |
Indienststellung: | 11.06.1942 | |
Kommandant: | Hans-Botho Bade | |
Feldpostnummer: | M - 07 089 | |
Kommandanten
11.06.1942 - 14.12.1942 | Leutnant zur See | Hans-Botho Bade | |
Flottillen
11.06.1942 - 31.10.1942 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | Kiel - Klick hier → Ausbildung U 626 | |
01.11.1942 - 14.12.1942 | Frontboot | 6. U-Flottille | St. Nazaire | |
Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
08.12.1942 - Bergen | → → → → → → | 14.12.1942 - Verschollen | |
U 626, unter Leutnant zur See Hans-Botho Bade, lief am 08.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Nach 6 Tagen in See, ist das Boot verschollen. | |||
U 626 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 626 | ||
Datum: | 14.12.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Hans-Botho Bade | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | (58°40' Nord - 20°00' West) | ||
Planquadrat: | (AL 2656) | ||
Verlust durch: | Unbekannt | ||
Tote: | 47 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Klick hier → Besatzungsliste U 626 | |||
U 626 seit dem 14.12.1942 im Nordatlantik südlich von Island aus unbekannten Gründen verschollen. | |||
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Januar 2006 geändert. U 626 meldete sich zuletzt am Morgen des 14.12.1942 von der ungefähren Position 58°40' N - 20°00' W. Die Angriffe der USCGC INGHAM (WPC-35), am 15.12.1942 auf der Position 56°46' N - 27°12' W und am 18.12.1942 auf der Position 55°00' W - 35°01' W, die früher nacheinander mit der Versenkung von U 626 in Verbindung gebracht wurden, fanden an diesen Tagen etwa 180 bzw. 200 Seemeilen von der Position von U 626 entfernt statt. Beide Angriffe waren daher höchstwahrscheinlich nicht gegen ein U-Boot gerichtet. In Ermangelung eines alliierten Angriffs, der für die Versenkung des Bootes verantwortlich wäre, gibt es derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust. (Dr. Axel Niestlé - S. 222). | |||
Literaturverweise
Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 172. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 19. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 79, 223. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 57, 72. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 222. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 184. → Amazon | |||