12.10.1939

11.10.1939 ← 12.10.1939 → 13.10.1939

	Donnerstag, 12. Oktober 1939
	Statistik des Tages → hier Klicken
	Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken

	U 10 ■ Nordsee - 11:00 - Rückmarschbefehl erhalten. 19:40 - Leuchtfeuer von Utsire in Sicht (AN 3121). Nach vier Tage erstes Besteck genommen.
	PQ: AN 3121

	U 18 ■ Nordsee - 00:00 - Marsch nach Norden (AN 4533). 08:00 - Überwassermarsch nach Südosten (AN 4291). 11:45 - Getaucht (AN 4531). Drei Torpedos geladen. 15:40 - Aufgetaucht. Steuerbord querab U-Boot gesichtet. ES-Austausch mit U 23 (AN 4534). 20:00 Überwassermarsch nach Südosten fortgesetzt (AN 4534). Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AN 4533 → AN 4293 → AN 4298 → AN 4531 → AN 4534

	U 20 ■ Nordsee - 00:00 - Mit Kurs 90° und langsamer Fahrt gegen die See gehalten (AN 4525). 09:36 - Getaucht zur Reparatur des Lüfters. 13:30 - Aufgetaucht. Rückmarschbefehl. Mit halber Fahrt Kurs auf Stavanger. 20:00 - Keine Beobachtungen (AN 4357). Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AN 4525 → AN 4357

	U 23 ■ Nordsee - Rückmarsch auf F.T.-Befehl um Skagen angetreten. 15:25 - ES-Austausch mit U 18.
	PQ: AN

	U 24 ⌂ ► Kiel/Nordsee - 02:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694), ging es über Brunsbüttel (AN 9694) in die Nordsee.
	PQ: AO 7727 → AN 9694

	U 35 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 05:30 - Vor der Jade. Bei Feuerschiff Anmeldung über Lotsendampfer. 10:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
	PQ: AN 9814

	U 37 ► Nordatlantik - Westlich Irland. 16:30 - Dampfer in Sicht. 16:38 - Getaucht. Dampfer entgegengelaufen (AM 7217). Dampfer ist der Grieche ARIS. 18:00 - Dampfer ist verdächtig wegen der auffälligen Sauberkeit. 18:00 - Aufgetaucht. 18:11 - Signalisiert zu stoppen. Schuß vor den Bug. Dampfer stoppt nicht, funkt. 18:20 - Schuß in den Schornstein. Besatzung geht in die Boote. 19:45 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Unterlaufen. Schüsse in die Wasserlinie führen auch nicht zum Sinken. Zweiten Torpedo geschossen. Treffer. Versenkt wurde die griechische ARIS. Besatzung in zwei Rettungsbooten 80 sm vor die Irische Küste geschleppt. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AM 4296 → AM 4553 → AM 4821 → AM 4848 → AM 7217 → AM 7241

	U 40 ► Nordsee/Ärmelkanal - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN

	U 42 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BE

	U 45 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM

	U 46 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM

	U 47 ► Nordsee - Auf dem Marsch nach Scapa Flow. Boot steht östlich der Orkney Inseln (AN 1620). Von 22:00 - 22:30 brennen die Leuchtfeuer.
	PQ: AN 1620

	U 48 ■ Nordatlantik - 07:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet. Anlauf. 07:30 - Zweiter Dampfer in Sicht. Anlauf auf diesen. 07:50 - Norwegischen Dampfer LIDO angehalten (AM 7888). 08:30 - Entlassen. BE 3274 - 16:10 - Tanker in Sicht. 18:05 - Aufgetaucht und den Tanker mit Artillerie beschossen. Tanker stoppt. Den französischen Tanker EMILE MIGUET versenkt (BE 3274). 18:25 - Dampfer in Sicht. Anlauf. 20:24 - Erster Torpedoschuß geht fehl (BE 3246). 20:45 - Dampfer feuert mit Artillerie. 21:15 - Zweiter Schuß geht fehl. 23:05 - Dritter Schuß geht fehl. 23:12 - Dampfer schieß wieder mit Artillerie. 23:50 - Vierter Schuß geht fehl. 23:52 - Auch der fünfte Torpedo geht vorbei.
	PQ: AM 7575 - AM 7854 - AM 7888 - BE 3244 - BE 3198 - BE 3274 - BE 3246 - BE 3198 - BE 3246.

ANMERKUNGEN

	Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

11.10.1939 ← 12.10.1939 → 13.10.1939