Minsk

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	Nationalität:	Dänemark
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1911
	Bauwerft:	Burmeister & Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
	Reederei:	Det Forenede Dampskibs Selskab, Kopenhagen
	Heimathafen:	Middelfart
	Kapitän:	Ernst Bulow Lassen

Schiffsmaße

	Tonnage:	1.229 BRT
	Tragfähigkeit:	1.750 t
	Länge:	77.00 m
	Breite:	11.30 m
	Tiefgang:	5.00 m
	Geschwindigkeit:	10 kn
	Bewaffnung:	Nein

Route &. Fracht

	Route:	Manchester (Großbritannien) - Kirkwall (Orkney Inseln) - Esbjerg (Dänemark)
	Fracht:	Ballast
	Geleitzug:	Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

	U-Boot:	U 19
	Kommandant:	Joachim Schepke
	Datum:	19.03.1940
	Ort:	Nordsee, südöstlich Wick (Großbritannien)
	Position:	58°07' Nord - 02°39' West
	Planquadrat:	AN 1680
	Waffe:	Torpedo
	Tote:	11
	Überlebende:	9

	U 19 sichtete am 19.03.1940 um 21:35 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Um 22:19 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf eines der beiden Schiffe. Dieser Torpedo traf die MINSK im Maschinenraum. Das Schiff sank innerhalb von fünfeinhalb Minuten. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS ESK (H.15) gerettet und in Invergordon (Großbritannien) an Land gesetzt.
	Aus dem Kriegstagebuch von U 19:
	19.03.1940
	2130 - Im Westen und Norden einzelne Lichter gesehen, die westlichen scheinen Bewacher zu sein.
	2135 - Qu. 1684. Auf die Lichter zugedreht. 2 Dampfer in Kiellinie und Abstand 2 sm voneinander ausgemacht. Durch Mitlaufen Kurs 160° festgestellt. Dampfer scheint von Kirkwall nach Kinnard Head zu laufen. Anschließend Anlauf angesetzt.
	2219 - 1. Torpedoschuß G 7e, 30 sm, Lage 90°, Fahrt 8 sm, Tiefe 4 m, Detonation nach 72 sec. = Schußweite 1170 m, Treffer im Maschinenraum, Dampfer fällt schnell achtern weg (Minsk). Die Schußentfernung wurde bei dem Regenwetter auf etwa 500 m geschätzt (Lichter blendeten stark) und der Dampfer auf 2000 to. Nachdem jedoch schon wegen der langen Laufzeit Fehlschuß angenommen wurde, erwies sich die Schußentfernung als etwa 1000 m, dem entsprechend hatte der Dampfer etwa 3000 to. Auffallend waren die beiden Querrahmen oben an den Masten. Dampfer sinkt nach 5 1/2 Minuten. Nationalität und Name nicht auszumachen. Sofort nach dem Treffer wird der nächste angesetzt und dem folgenden Dampfer entgegengelaufen.
	2237 - 2. Torpedoschuß: G 7e, 30 sm, Lage 90°, Fahrt 8 sm, Tiefe 5 m, Detonation nach 47 sek. = Schußweite 725 m. Treffer im Maschinenraum. Dampfer sinkt schnell hinten weg, steht noch eine Weile senkrecht und sinkt nach insgesamt 4 Min. Nationalität und Name nicht auszumachen (Charkov).
	Größe geschätzt auf etwa 3000 to. Es schien der selbe Dampfertyp zu sein wie der erste. Sie entsprechen in etwa den beiden schwedischen Dampfern "Fermina" und "Falsterbo". Entfernung wurde auch hier noch zu groß geschätzt. Anschließend wieder nach Norden abgelaufen.
	2326 - Getaucht.

Literaturverweise

	Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 20. → Amazon
	Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 163. → Amazon
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 75. → Amazon
	Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. → Amazon
	"Kriegstagebuch U 19 - 26.02.1940 - 23.06.1940" - S. 4-5.

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