!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!
U 3522 ← U 3523 → U 3524
Kommandanten
Flottillen
Unternehmungen
|
|
|
|
|
Verlegungsfahrt
|
|
27.01.1945 - Danzig |
→ → → → → → |
00.02.1945 - Travemünde
|
|
U 3523, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 27.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 3502, der "DONAU" und der "ISAR", sowie mit mehreren Flüchtlingen an Bord nach Travemünde. Im Februar 1945 lief U 3523 in Travemünde ein.
|
|
|
|
|
|
|
|
Verlegungsfahrt
|
|
02.05.1945 - Kiel |
→ → → → → → |
04.05.1945 - Helsingör
|
|
05.05.1945 - Helsingör |
→ → → → → → |
06.05.1945 - Verlust des Bootes
|
|
U 3523, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 02.05.1945 von Kiel aus. Nach dem Auslaufen, und dem Marsch über die Ostsee, lag das Boot ab dem 04.05.1945 auf Helsingör Reede und wartete auf den Weitermarsch nach Horten. Am 05.05.1945 lief das Boot zusammen mit U 3503, U 3017 und U 534 von Helsingör aus. Marsch Richtung Horten. Auf dem Weg dorthin wurde U 3523 von einem britischen Flugzeug versenkt.
|
|
|
Verlustursache
|
|
|
U 3523 wurde am 06.05.1945 um 18:39 Uhr, im Kattegat, durch die Consolidated B-24 Liberator G (Thomas-Hugh-Evelyn Goldie) der britischen Squadron 86 versenkt.
|
|
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde im März 1994 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff der Consolidated B-24 Liberator T der RAF 224, am 05.05.1945 in Position 56°06' N - 11°06' W, der zuvor für die Versenkung von U 3523 verantwortlich gemacht wurde, erfolgte sich tatsächlich gegen U 1008 und richtete nur geringfügigen Schaden an. (Dr. Axel Niestlé - S. 231).
|
|
|
|
Busch/Röll schreiben dazu:
|
|
Ich zitiere: [...] U 3523 befand sich im Gruppenmarsch zusammen mit U 534, U 3007 und U 3503. Als am 05.05.45 um 13:35 h die >>Liberator<< E der 547. Squadron die U-Boote in der Reihenfolge U 534 (Spitzenboot), U 3017 (an Position 2 fahrend), U 3503 (an Position 3 fahrend) und U 3523 (an Position 4 fahrend) sichtet und angreift, Tauchte U 3523 als erstes Boot frühzeitig weg. Seitdem liegen über das Boot keine Angaben mehr vor.
|
|
Am Abend des 05.05.45 um 21:56 h griff die >>Liberator<< T der britischen 206. Squadron ein U-Boot an, das nur U 3523 sein konnte, da die zu dem Zeitpunkt im selben Seegebiet stehenden Boote U 3017, U 3041 und U 2365 keinen Angriff meldeten. Vermutlich wurde U 3523 durch diese Attacke beschädigt, da sich das Boot über einen längeren Zeitraum im Seeraum Kattegat nordwestlich von Göteborg, wahrscheinlich zu Reparaturarbeiten, aufgehalten haben muß. Denn U 3017, das ebenfalls zur U-Gruppe der am 05.05.45 aus Helsingör ausgelaufenen Boote gehörte, befand sich bereits erheblich weiter nördlich innerhalb des Oslofjords.
|
|
Am 06.05.45 um 18:39 h sichtete die >>Liberator<< G der 86. Squadron ein Sehrohr und das Oberteil eines Schnorchels, bei dem es sich auf Grund seiner erkennbaren Schnorchelversion nur um ein Boot des Typs XXI oder XXIII gehandelt haben kann. Der darauffolgende Angriff der >>Liberator<< G kann sich nur auf U 3523 gerichtet haben, das anschließend das Aufschwimmen von Öl und Bootstrümmern beobachtete, was bestätigte, daß das angegriffene Boot U 3523 war, das bei dem Angriff der >>Liberator<< G gesunken war. U 3523 war das letzte im direkten Kampf unterlegene deutsche U-Boot. Zitat Ende.
|
|
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 354.
|
|
|
Literaturverweise
|
|
|
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 165. → Amazon
|
|
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 176, 188, 241. → Amazon
|
|
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 352, 354. → Amazon
|
|
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 166, 231, 271. → Amazon
|
|
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 166. → Amazon
|
|
|
U 3522 ← U 3523 → U 3524
