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Harpalyce

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: J. &. C. Harrison Limited (Gowland Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: William John Rees

Schiffsmaße

Tonnage: 5.169 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 137.41 m
Breite: 17.83 m
Tiefgang: 7.84 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm

Route &. Fracht

Route: Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Methil (Großbritannien) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 8.000 t Eisen und Stahl
Geleitzug: HX-65A

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 124
Kommandant: Georg-Wilhelm Schulz
Datum: 25.08.1940
Ort: Nordatlantik, nördlich der Hebriden
Position: 58°52' Nord - 06°34' West
Planquadrat: AM 3645
Waffe: Torpedo
Tote: 42
Überlebende: 5
U 124 sichtete am 25.08.1940 um 22:17 Uhr den Geleitzug HX-65A und setzte zum Angriff vor. Um 23:50 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die HARPALYCE vorn 40. Das Schiff versank innerhalb einer Minute über das Heck. U 124 konnte die Versenkung nicht beobachten da es den Geleitzug weiter Angriff. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 4 Mann seines Stabes, 34 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen bewaffneten Trawler HMS FORT DEE gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 105.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 141, 498.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 100 – U 124 - Eigenverlag - S.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 26.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 157.

Anmerkungen

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