Fort Howe
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Version vom 28. April 2023, 08:19 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1942 | |
Bauwerft: | Burrard Dry Dock Company, North Vancouver | |
Reederei: | Frank C. Strick & Company Limited (Strick Line 1923 Limited), London (MOWT) | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | William Williams | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 7.133 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
Länge: | 133.62 m | |
Breite: | 17.42 m | |
Tiefgang: | 8.20 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | Salerno (Italien) - Großbritannien | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | MKS-26 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 410 | |
Kommandant: | Horst-Arno Fenski | |
Datum: | 01.10.1943 | |
Ort: | Mittelmeer, nordwestlich Skikda (Algerien) | |
Position: | 37°19' Nord - 06°40' Ost | |
Planquadrat: | CJ 7718 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 2 | |
Überlebende: | 68 | |
U 410 sichtete am 30.09.1943 um 20:40 Uhr den Geleitzug MKS-26 und lief zum Angriff vor. Am 01.10.1943 um 00:00 Uhr vier, und um 00:30 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Die vier ersten Torpedos trafen kein Ziel, der Torpedo um 00:30 Uhr traf die FORT HOWE. Das Schiff brach auseinander und versank. 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 18 Artilleristen wurden von den britischen Korvetten HMS SPIRAE (K.08) und HMS ALISMA (K.185) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 192. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 248. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 250. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 278. | |||
Anmerkungen
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